2. Sprawdź rury i ich połączenia pod kątem wycieków, silnej korozji lub uszkodzeń. Upewnij się, że wszystkie wsporniki i wieszaki są w dobrym stanie i dobrze dokręcone (Ryż. 14.2).
Ryż. 14.2. Sprawdź układ wydechowy pod kątem uszkodzeń lub zużycia gumowych mocowań zawieszenia
3. Równocześnie sprawdzić spód nadwozia pod kątem dziur, korozji, odsłoniętych szwów itp., które mogą prowadzić do przedostawania się spalin do wnętrza pojazdu. Uszczelnić wszystkie otwory w korpusie silikonem lub kitem do karoserii.
4. Analiza grzechotania i innych odgłosów części wskazuje, że przyczyną jest układ wydechowy, aw szczególności jego wsporniki i wsporniki. Spróbuj przesunąć rury, tłumik i katalizator. Jeżeli elementy mogą kolidować z elementami nadwozia lub zawieszenia, zamocuj układ wydechowy za pomocą nowych wsporników.
5. Sprawdź stan pracy silnika, sprawdzając wewnętrzną końcówkę rury wydechowej. Osady w układzie wydechowym wskazują na stan silnika. Jeśli rura jest czarna i pokryta sadzą lub białymi osadami, silnik wymaga obsługi, w tym pełnej kontroli układu paliwowego.