Uwaga! Przed rozpoczęciem tej procedury należy odczekać, aż silnik całkowicie ostygnie.
Modele z silnikiem czterocylindrowym
Ostrzeżenie. Należy obchodzić się ostrożnie z czujnikiem ECT. Uszkodzenie czujnika ECT ma negatywny wpływ na pracę całego układu wtrysku paliwa.
Notatka. Czujnik ECT pozycjonujący lewy koniec głowicy cylindra.
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (zobacz paragraf 1 rozdziału 5). Częściowo spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia (zobacz rozdział 1).
2. Odłączyć złącze elektryczne czujnika ECT (rysunek 6.2).
Rysunek. 6.2. Aby wymontować czujnik ECT (A) z lewego końca głowicy cylindra w silniku czterocylindrowym, należy odłączyć złącze elektryczne (B) i odkręcić czujnik od głowicy cylindra
3. Odkręcić czujnik od głowicy cylindra.
4. Uszczelnij gwinty czujnika taśmą teflonową (rysunek 6.4).
Rysunek. 6.4. Aby zapobiec wyciekom, owiń gwinty czujnika ECT taśmą teflonową
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Mocno dokręć czujnik. Napełnij układ chłodzenia (zobacz rozdział 1).
Modele z silnikiem V6
Ostrzeżenie. Należy obchodzić się ostrożnie z czujnikiem ECT. Uszkodzenie czujnika ECT niekorzystnie wpływa na działanie całego układu wtrysku paliwa.
Notatka. Czujnik ECT znajduje się po prawej stronie silnika (gdzie znajduje się pasek rozrządu?), na obudowach rozdzielaczy płynu chłodzącego.
6. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (zobacz paragraf 1 rozdziału 5). Częściowo spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia (zobacz rozdział 1).
7. Odłączyć złącze elektryczne czujnika ECT (rysunek 6.7).
Rysunek. 6.7 Aby wyjąć czujnik ECT z obudowy rozdzielacza płynu chłodzącego w silniku V6, odłącz złącze elektryczne (1), a następnie wyrównaj czujnik (2)
8. Odkręcić czujnik od obudowy rozdzielacza płynu chłodzącego.
9. Uszczelnij gwinty czujnika taśmą teflonową (rysunek 6.4).
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Mocno dokręć czujnik. Napełnij układ chłodzenia (zobacz rozdział 1).