Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Sprawdzenie stanu i wymiana sworzni kulowych [Toyota Land Cruiser J100]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Sprawdzenie stanu i wymiana sworzni kulowych
0
Spis treści: Badanie ↓ Wymiana ↓

Badanie



Ocena stopnia zużycia sworzni kulowych





1. Za każdym razem, gdy pojazd zostanie podniesiony nad ziemię z jakiegokolwiek powodu, należy spróbować ocenić stan górnych i dolnych sworzni kulowych.

2. Po zabezpieczeniu samochodu w pozycji podniesionej, należy ostrożnie wytrzeć zespoły sworzni kulowych i wizualnie ocenić stan ich osłon ochronnych. W przypadku stwierdzenia pęknięć lub przecięć należy wymienić podporę.

3. Podeprzyj dolne ramię zawieszenia za pomocą podnośnika, odciążając sworzeń kulowy, staraj się umieścić podnośnik jak najbliżej podpory. Upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie zamocowany w pozycji podniesionej.

4. Podnosząc naprzemiennie każde z przednich kół za pomocą dźwigni, aby sprawdzić dolne sworznie kulowe, lub każdą z górnych dźwigni, aby sprawdzić górne sworznie kulowe, poproś asystenta o ocenę dokręcenia sworzni kulowych. W przypadku stwierdzenia jakiegokolwiek luzu należy wymienić odpowiednią podporę (zobacz ilustrację powyżej).

Wymiana



Przeguby kulowe tworzą pojedynczą całość z odpowiadającymi im dźwigniami i nie są dostarczane oddzielnie jako części zamienne. W przypadku awarii przegubu kulowego należy wymienić całe ramię (patrz sekcje Wyjmowanie i instalacja górnego wahacza przedniego zawieszenia i Wyjmowanie i instalacja dolnego wahacza przedniego zawieszenia).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 100: Zawieszenie samochodu
Następny ▶

Wyjmowanie i instalacja zespołu zwrotnicy z piastą
Wyjmowanie i instalacja przedniego stabilizatora
Wyjmowanie i instalacja przednich amortyzatorów
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Zawieszenie i układ kierowniczy — opis konstrukcji
Wyjmowanie i instalacja drążków skrętnych
Wyjmowanie i instalacja górnego wahacza przedniego zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja dolnego wahacza przedniego zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja tylnych amortyzatorów
Wyjmowanie i instalacja tylnego stabilizatora
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Sprawdzanie stanu baterii Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Sprawdzanie ciśnienia i stanu opon Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzanie ciśnienia i stanu opon Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sprawdzanie stanu opon i ich ciśnienia (co 400 km lub co… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Sprawdzenie stanu przewodów znajdujących się w komorze… Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Sprawdzanie stanu pasów bezpieczeństwa Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 40 + 19

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?