Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Amortyzatory przednie i tylne — wymontowanie i zamontowanie [Toyota Land Cruiser J60]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Amortyzatory przednie i tylne — wymontowanie i zamontowanie
0
Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Amortyzator przedni i tylny





1, 11. Orzech; 2. Talerz; 3. Amortyzator przedni; 4, 6, 8. Talerz; 5, 7. Tuleja; 9. Orzech; 10, 12, 14. Bufor; 13. Wspornik; 15. Śruba; 16. Amortyzator tylny; 17, 19. Tuleja; 18. Pralka; 20. Śruba; 21, 22. Talerz


Wyjmowanie



1. Podnieś samochód i zdejmij koło. Umieścić podporę pod belką w pobliżu wymontowywanego amortyzatora.

2. Odłączyć górne mocowania amortyzatora. W razie konieczności zwilż nakrętkę i szpilkę płynem penetrującym i przytrzymaj szpilkę kluczem gazowym (płaskie powierzchnie na szpilce są małe i można je łatwo oderwać).

3. Zdemontuj dolne mocowanie i wyjmij amortyzator.

Instalacja



1. Podczas montażu należy postępować zgodnie z instrukcją dołączoną do nowego amortyzatora.

2. Jeżeli zamontowane są amortyzatory pneumatyczne, taśmę należy przeciąć dopiero po zabezpieczeniu górnej części amortyzatora.

3. Poruszaj amortyzatorem w górę i w dół, aby osadzić tuleje. Dokręć górną nakrętkę i nasuń dolną klamrę na śrubę montażową, jednocześnie zwalniając pasek (podczas montażu nowego amortyzatora).

4. Dokręć elementy mocujące określonym momentem obrotowym.



5. Zamontuj koło i opuść pojazd.

(Oryginał publikacji znajduje się na stronie internetowej: www.toyotaman.ru)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 60/80: Zawieszenie samochodu
Następny ▶

Przedni drążek stabilizatora i tuleje — wymontowanie i zamontowanie
Specyfikacja zawieszenia
Zawieszenie i układ kierowniczy — opis konstrukcji
Sprężyny i tuleje — wymontowanie, kontrola i montaż
Sprężyny zawieszenia (samochód FJ80) — wymontowanie i zamontowanie
Belka poprzeczna (FJ80) — wymontowanie i zamontowanie
Wahacze zawieszenia (FJ80) — wymontowanie i zamontowanie
Koła i opony — informacje ogólne
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Amortyzatory tylne — wymontowanie i zamontowanie Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Tylne drzwi — wymontowanie i zamontowanie Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Wahacze tylne — wymontowanie i zamontowanie Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Demontaż kolumny amortyzatora. Wymontowanie i zamontowanie… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Termostat — wymontowanie i zamontowanie Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Pompa płynu chłodzącego (3S-FE, 4S-FE) — wymontowanie i… Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 15 + 41

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?