Uwaga! Każdą dźwignię należy zdemontować i zamontować osobno. Jeżeli konieczne jest zdemontowanie dwóch lub więcej dźwigni, należy zdemontować sprężyny i podeprzeć mostek za pomocą podnośnika.
Wahacze zawieszenia przedniego
Wyjmowanie
1. Podnieś przód samochodu.
2. Umieść podpory pod mostem.

3. Odkręć nakrętkę na śrubie mocującej ramę.

4. Odkręć nakrętki (oznaczone strzałkami) na wsporniku mostka.
5. Zdejmij dźwignię. Jeśli to konieczne, podważ go łomem.
6. Sprawdź stan tulei dźwigniowych pod kątem pęknięć, stwardnień i odkształceń. Wymianę tulei wahacza wykonuje się w warsztacie samochodowym, potrzebny jest bowiem specjalistyczny sprzęt.
Instalacja
1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
2. Dokręć wszystkie elementy mocujące określonym momentem obrotowym.
3. Dokręć śruby mocujące dźwignię zgodnie z obciążeniem znamionowym pojazdu.
Wahacze tylnego zawieszenia
Wyjmowanie
1. Podnieś tył pojazdu.
2. Umieść podpory pod mostem.
![]() | ![]() |
3. Odkręć nakrętki śrub (oznaczone strzałkami) mocowania górnego ramienia na uchwycie ramy (ryż. po prawej) i most (zdjęcie po lewej). Zdejmij górne ramię sterujące.
![]() | ![]() |
4. Odkręć nakrętki śrub mocujących dolne ramię do wspornika ramy (ryż. lewy) i most (oznaczone strzałkami na zdjęciu po prawej stronie). Zdejmij dolne ramię.
5. Sprawdź stan tulei dźwigniowych pod kątem pęknięć, stwardnień i odkształceń. Wymianę tulei wahacza wykonuje się w warsztacie samochodowym, potrzebny jest bowiem specjalistyczny sprzęt.
Instalacja
1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
2. Dokręć wszystkie elementy mocujące określonym momentem obrotowym.
3. Dokręć śruby mocujące dźwignię zgodnie z obciążeniem znamionowym pojazdu.




