Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Spuść płyn chłodzący.
2. Zdejmij pasek rozrządu (patrz rozdział "Silniki benzynowe 3S-FE, 4S-FE", rozdział "Pasek rozrządu").
3. Zdejmij zespół generatora i pręt regulacyjny napinacza paska napędowego generatora.
4. Zdejmij koło pośrednie.
5. Wyjmij rurę wlotową układu chłodzenia.
6. Wyjmij rurkę obejściową płynu chłodzącego nr 1.
7. Wyjmij pompę płynu chłodzącego odkręcając 3 śruby mocujące i wyjmując pierścienie uszczelniające.
8. Zdejmij pokrywę pompy płynu chłodzącego odkręcając 3 śruby mocujące.
Instalacja
1. Zamontuj pokrywę pompy płynu chłodzącego.
- Moment dokręcania - 9 Nm
2. Zamontuj pompę płynu chłodzącego.
a) Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające.
b) Zamontuj pompę, tymczasowo dokręcając śruby mocujące.
Zobacz pełny tekst na portalu TOYOTAMAN
c) Zamontuj generator i drążek regulacyjny.
d) Dokręć śruby mocujące w pokazanej kolejności.
- Moment dokręcania - 9 Nm
3. Podłącz rurkę obejściową płynu chłodzącego nr 1.
- Moment dokręcania - 10 Nm
4. Zamontuj rurę wlotową układu chłodzenia.
- Moment dokręcania - 9 Nm
5. Zamontuj koło napinające.
- Moment dokręcania - 43 Nm
6. Dokręć śruby mocujące generator.
Momenty dokręcania:
- śruby mocujące wspornik - 53 Nm
- śruby mocujące pompę - 22 Nm
8. Uzupełnij płyn chłodzący.
9. Sprawdź, czy nie ma wycieków.