Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Sygnał dźwiękowy — sprawdzenie i wymiana [Toyota Land Cruiser J60]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Sygnał dźwiękowy — sprawdzenie i wymiana
0
Spis treści: Badanie ↓ Wymiana ↓
Uwaga! Najpierw sprawdź bezpieczniki.


Badanie



1. Odłącz złącze od sygnału.

2. Podłącz akumulator bezpośrednio do sygnału. Jeśli nie ma dźwięku, wymień sygnał.



3. Jeżeli słychać dźwięk, należy sprawdzić napięcie na wyjściu w momencie naciśnięcia przycisku sygnału. Jeżeli występuje napięcie, należy sprawdzić połączenie uziemiające.

4. Jeśli nie ma napięcia, sprawdź przekaźnik. Należy pamiętać, że przekaźniki klaksonowe mają zazwyczaj 4 lub 3 zaciski (przekaźniki 3-pinowe mają połączenie uziemiające przez obudowę).

5. Jeżeli przekaźnik działa prawidłowo, sprawdź napięcie na zaciskach przekaźnika. Jeśli nie ma napięcia, sprawdź przewody od bezpiecznika do przekaźnika.

6. Jeżeli na zaciskach przekaźnika występuje napięcie, naciśnij przycisk sygnałowy i sprawdź obwód połączenia uziemiającego między przekaźnikiem a przyciskiem. Jeżeli nie ma przerwy, wymień przycisk klaksonu.

7. Jeżeli obwód uziemiający jest zamknięty poprzez przycisk, sprawdź, czy nie doszło do przerwy lub zwarcia w obwodzie od przekaźnika do przycisku.

Wymiana



1. Zdejmij przednią kratkę.





2. Aby wymienić klakson, odłącz złącze i odkręć śruby mocujące (oznaczone strzałkami) wspornik sygnału.

3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 60/80: Sprzęt i urządzenia
Następny ▶

Obudowa reflektora halogenowego — wymontowanie i zamontowanie
Reflektory — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Odmgławiacz tylnej szyby — sprawdzanie i naprawa
Antena — wyjmowanie i instalowanie
Odbiornik i głośniki — wyjmowanie i instalowanie
Wymiana lamp w oprawach oświetleniowych
Elektrycznie regulowane lusterka boczne — sprawdź
Tempomat — sprawdź
Elektryczny podnośnik szyby — sprawdź
Elektryczny napęd zamka drzwi — sprawdź
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Sygnał dźwiękowy — sprawdzenie i wymiana Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Przycisk start, immobilizer, sygnał dźwiękowy Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Sygnał dźwiękowy przekroczenia ograniczenia prędkości Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sygnał dźwiękowy — sprawdzenie i wymiana Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Sygnał dźwiękowy — sprawdzenie i wymiana Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Schemat 22. Środek czyszczący reflektory, sygnał świetlny Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 34 + 14

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?