Montaż odbiornika na wczesnych pojazdach produkcyjnych
Montaż odbiornika w pojazdach z późnej produkcji
Śruby montażowe oznaczono strzałkami.
Wtyczka antenowa i złącze odbiornika (na wszystkich samochodach)
A. Wtyczka antenowa
B. Złącze odbiornika
Demontaż i montaż
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
Odbiornik
2. W przypadku pojazdów z pierwszej produkcji należy zdemontować uchwyty sterujące odbiornikiem. Następnie za pomocą długiego klucza nasadowego odkręć nakrętki rolki oporowej i usuń podkładki. Zdejmij osłonę odbiornika.
3. W późniejszych modelach należy zdemontować osłonę deski rozdzielczej.
4. Odkręć śruby i pociągnij odbiornik do siebie, odłącz wtyczkę anteny i przewody. Wyjmij odbiornik.
5. Montaż odbiornika należy wykonać w odwrotnej kolejności.
Głośnik wbudowany w deskę rozdzielczą (wczesne samochody produkcyjne)
6. Wyjmij odbiornik.
7. Wyjmij pojemnik do przechowywania.
8. Odkręć śruby montażowe przez powstałe otwory, odłącz złącze i wyjmij głośnik.
Głośnik montowany na drzwiach (w samochodach z późnej produkcji)
9. Zdejmij panel wykończeniowy drzwi.
10. Odkręć śruby montażowe (oznaczone strzałkami), odłącz złącze i wyjmij głośnik.
11. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.