Sprawdź obwód elektryczny silnika wycieraczek szyby przedniej w następujący sposób:
Odłącz złącze elektryczne od silnika wycieraczek, włącz wycieraczki za pomocą przełącznika i za pomocą sondy pomiarowej sprawdź, czy napięcie akumulatora jest dostarczane do jednego ze styków złącza. Jeżeli poniższe kontrole nie dadzą pozytywnych rezultatów, należy skontaktować się z serwisem w celu dokonania naprawy.
Jeśli wycieraczki poruszają się powoli, sprawdź poziom naładowania akumulatora. Jeśli akumulator jest w pełni naładowany, wyjmij silnik wycieraczek i ręcznie przesuń ramiona wycieraczek.
Sprawdź wszystkie połączenia wycieraczek i nasmaruj ich przeguby.
Jeśli wycieraczki nadal poruszają się powoli, sprawdź złącza elektryczne i połączenia przewodów pod kątem korozji, szczególnie w miejscach połączeń z masą. Jeśli wszystkie połączenia i złącza są w dobrym stanie, wymień silnik wycieraczek.
Rysunek 15.30. Położenie elementów wycieraczki przedniej i tylnej: 1 – zbiornik z płynem do spryskiwaczy szyb przednich i tylnych; 2 – silnik i drążki wycieraczek; 3 – przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej; 4 – wyłącznik zapłonu; 5 – silnik i drążki wycieraczki tylnej szyby; 6 – bezpieczniki i przekaźniki wycieraczek i spryskiwaczy
Jeżeli po włączeniu wycieraczki nie działają, należy sprawdzić stan bezpiecznika (rysunek 15.30).
Jeśli bezpiecznik jest dobry, należy użyć dodatkowego przewodu, aby połączyć punkt uziemienia silnika z ujemnym zaciskiem akumulatora. Jeśli silnik wycieraczek zacznie działać, podłącz go ponownie do masy. Jeśli silnik nadal nie działa, włącz wycieraczki przełącznikiem i sprawdź, czy do silnika dochodzi napięcie. Aby uzyskać dostęp do złącza elektrycznego należy zdjąć osłonę.
Jeżeli na stykach złącza występuje napięcie, należy wymontować silnik wycieraczek i sprawdzić jego działanie, podłączając go dodatkowymi przewodami do zacisków akumulatora. Jeżeli silnik pracuje, sprawdź wszystkie połączenia wycieraczek i nasmaruj ich połączenia.
Jeżeli na zaciskach złącza silnika nie ma napięcia, sprawdź, czy na zaciskach przekaźnika wycieraczek jest napięcie. Jeżeli na stykach przekaźnika wycieraczek występuje napięcie, należy sprawdzić przełącznik wycieraczek. Jeżeli przełącznik jest dobry, przekaźnik jest prawdopodobnie uszkodzony. Wyjmij przekaźnik i sprawdź go.
Jeżeli funkcja przerywanego ruchu wycieraczek nie działa, należy sprawdzić obwód elektryczny między przełącznikiem a jednostką sterującą wycieraczkami.
Jeśli pióra wycieraczek nie wracają do pozycji wyjściowej po wyłączeniu przełącznika, sprawdź napięcie na styku stop i złączu elektrycznym, gdy przełącznik wycieraczek jest w pozycji OFF (wyłączony), a stacyjka w pozycji ON (włączony). Jeśli nie ma napięcia, sprawdź obwód elektryczny między silnikiem wycieraczek a skrzynką bezpieczników.