Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym.
Wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Wyjmij zespół pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa ze zbiornika paliwa.
W przypadku modeli samochodów sprzed 2001 r. w celu wymontowania regulatora należy wykonać następującą procedurę:
Oryginał został opublikowany na: toyotaman.ru
- zdejmij zacisk mocujący regulator ciśnienia do filtra paliwa, następnie poluzuj zacisk i odłącz wąż od regulatora ciśnienia;
Rysunek 5.13. Lokalizacja śrub mocujących regulator ciśnienia paliwa do zespołu pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa w modelach wyprodukowanych przed rokiem 2001
- wyjmij śruby i regulator ciśnienia z zespołu pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa (rysunek 5.13);
W przypadku modeli samochodów od 2001 r. w celu wymontowania regulatora należy wykonać następującą procedurę:
- zdejmij płytkę ssącą z zespołu pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa.
- odłączyć zaciski i odłączyć przewód paliwowy od regulatora ciśnienia paliwa.
Rysunek 5.14. Lokalizacja regulatora ciśnienia paliwa w jednostce pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa w modelach z 2001 r. i nowszych
- wyjmij regulator ciśnienia paliwa z zespołu pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa (rysunek 5.14).
Zamontuj regulator ciśnienia paliwa w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie: Przed zamontowaniem regulatora ciśnienia paliwa pamiętaj o założeniu na niego nowego pierścienia uszczelniającego.
