Spis treści: Sprawdzenie zasilania elektrycznego…↓ Sprawdzanie rezystancji elektrycznej…↓ Sprawdzenie zasilania elektrycznego…↓ Sprawdzanie elementów układu…↓ Sprawdzenie ogólnego zasilania…↓
Opisane poniżej procedury diagnostyczne i testy mają zastosowanie wyłącznie do pojazdów Toyota RAV4 wyposażonych w układ wtryskowy Toyota TCCS z dynamicznym zapłonem.
Charakterystyki elektryczne podzespołów elektronicznego układu wtrysku paliwa i zapłonu uzyskano przy użyciu uniwersalnego urządzenia pomiarowego, w którym zintegrowano określone funkcje samochodowe, takie jak czujnik obrotów, kąt wtrysku paliwa, czujnik tlenu itp.
Przed wykonaniem diagnostyki należy sprawdzić:
- układ rozruchowy silnika (akumulator, rozrusznik i przewody);
- jakość i dostępność paliwa w zbiorniku paliwa;
- układ recyrkulacji spalin;
- układ doprowadzania powietrza (szczelność rur, uszczelek i różnych elementów łączących), filtr powietrza i termostat w obudowie filtra;
- linka przyspieszająca w przypadku braku powolnego powrotu do położenia początkowego i pełnego otwarcia przepustnicy;
- układ odpowietrzania skrzyni korbowej;
- szczelność układu paliwowego;
- kompresja i stan silnika;
- świece zapłonowe;
- bezpiecznik elektronicznego układu wtrysku paliwa i układu zapłonowego.
Procedura diagnostyczna powinna rozpocząć się od analizy usterek (objawów).
Rysunek. 5.23. Lokalizacja i numeracja styków złącza jednostki sterującej: A - ze skrzynią manualną; B - z automatyczną skrzynią biegów
Styki złącza elektrycznego oznaczone są cyfrą i literą, np. styk 1A jest stykiem nr 1 złącza elektrycznego A (rysunek 5.23).
Sprawdzenie zasilania elektrycznego układu wtrysku elektronicznego
Wszystkie testy zasilania elektrycznego układu EFI i zapłonu muszą być wykonywane przy podłączonych złączach, z wyjątkiem złącza ECM. Testy weryfikacyjne podano w tabeli. 5.2.
Sprawdzanie rezystancji elektrycznej czujników
Informacje pobrano z portalu internetowego (Toyotaman.ru)
Wszystkie testy rezystancji elektrycznej czujników muszą być wykonywane na złączach ECU. Wyniki testów przedstawiono w tabeli. 5.3.
Sprawdzenie zasilania elektrycznego czujników
Wszystkie testy zasilania elektrycznego czujnika muszą być wykonywane na złączu ECU. Wyniki testów przedstawiono w tabeli. 5.4.
Sprawdzanie elementów układu zasilania paliwem
Sposób sprawdzenia elementów układu zasilania paliwem podano w tabeli. 5.5.
Sprawdzenie ogólnego zasilania elektrycznego elektronicznego układu wtrysku paliwa
Wszystkie ogólne testy zasilania elektrycznego EFI muszą być wykonywane przy podłączonych złączach, z wyjątkiem złącza ECM. Wyniki testów przedstawiono w tabeli. 5.6.
