Wyjmowanie
Zablokuj przednie koła klinami, aby uniemożliwić pojazdowi poruszanie się. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Zwolnij dźwignię hamulca postojowego i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
Za pomocą farby lub markera nanieś znaki wyrównania na kołnierz mechanizmu różnicowego oraz wewnętrzny kołnierz przegubu homokinetycznego wału napędowego.
Rysunek 10.4. Położenie nakrętek mocujących wewnętrzny przegub homokinetyczny tylnego wału napędowego do kołnierza mechanizmu różnicowego
Odkręć 4 nakrętki i oddziel wewnętrzny przegub homokinetyczny wału napędowego od kołnierza mechanizmu różnicowego (zobacz rysunek 10.4).
Za pomocą mosiężnego młotka wbij łom pomiędzy kołnierz wewnętrzny i obudowę mechanizmu różnicowego, aby wyjąć wał napędowy z obudowy mechanizmu różnicowego.
Za pomocą śrubokręta płaskiego zdejmij uszczelkę. Podczas wyjmowania nie porysuj rowka do montażu uszczelniacza.
Instalacja
Wyczyść rowek, aby zamontować mankiet. Nasmaruj olejem powierzchnię zewnętrzną i krawędź roboczą mankietu.
Używając trzpienia rurowego o średnicy zewnętrznej nieco mniejszej od średnicy zewnętrznej uszczelki, zamontuj mankiet uszczelniający w rowku. Sprawdź, czy mankiet został założony bez zniekształceń i na tej samej głębokości co poprzednio.
Zamontuj kołnierz mechanizmu różnicowego, uważając, aby nie uszkodzić uszczelki.
Sprawdź poziom oleju w tylnym napędzie końcowym i w razie potrzeby uzupełnij.
Wymiana uszczelek w mechanizmie różnicowym dwusatelitarnym
Jeżeli pojazd ma mechanizm różnicowy z podwójnym zębnikiem, należy wymontować mechanizm różnicowy z pojazdu.
Wyjmij śruby i osłonę z obudowy mechanizmu różnicowego.
(Oryginał publikacji znajduje się na stronie internetowej ToyotaMAN)
Rysunek 10.16. Demontaż pierścienia ustalającego przekładni głównej mechanizmu różnicowego
Za pomocą szczypiec zdejmij pierścień ustalający przekładni głównej mechanizmu różnicowego i wyjmij wałek z kołnierzem (rysunek 10.16).
Za pomocą śrubokręta płaskiego zdejmij uszczelkę. Podczas wyjmowania nie porysuj rowka do montażu uszczelniacza.
Wyczyść rowek, aby zamontować mankiet. Nasmaruj olejem powierzchnię zewnętrzną i krawędź roboczą mankietu.
Używając trzpienia rurowego o średnicy zewnętrznej nieco mniejszej od średnicy zewnętrznej uszczelki, zamontuj mankiet uszczelniający w rowku. Sprawdź, czy mankiet został założony bez zniekształceń i na tej samej głębokości co poprzednio.
Zamontuj wał z kołnierzem w obudowie mechanizmu różnicowego.
Za pomocą szczypiec zamontuj pierścień ustalający przekładni głównej mechanizmu różnicowego.
Oczyść powierzchnie styku pokrywy i obudowy mechanizmu różnicowego z resztek uszczelniacza. Nanieść cienką warstwę uszczelniacza RTV na powierzchnię styku obudowy mechanizmu różnicowego, założyć pokrywę i zabezpieczyć ją śrubami.
Dalszy montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności niż demontaż.