Połączony przełącznik kolumny kierowniczej
Uwaga: Zawsze blokuj pasywny system bezpieczeństwa, jeśli zamierzasz pracować w bezpośrednim sąsiedztwie jego elementów, aby zapobiec możliwości przypadkowego uruchomienia poduszek powietrznych, co może spowodować poważne obrażenia (zobacz paragraf 26).
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Zdejmij kierownicę (zobacz rozdział 10).
3. Zdejmij ozdobne osłony kolumny kierownicy (zobacz rozdział 11).
4. Odłącz złącza przewodów od przełącznika zespolonego.
5. Odkręć śruby mocujące i wyjmij przełącznik z kolumny kierowniczej (zobacz rysunek 7.5, a, b).
Rysunek 7.5,a. Śruby do montażu przełącznika zespolonego kolumny kierowniczej (pokazane strzałkami) — pokazano przełącznik kierunkowskazów/świateł przednich, podobnie jak przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy.
Rysunek 7.5,b. Widok rozstrzelony połączonego przełącznika kolumny kierowniczej i przełącznika wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej.
Instalacja
6. Montaż przełącznika zespolonego wykonuje się w odwrotnej kolejności do demontażu.