Regularna konserwacja
W niniejszym podręczniku termin "konserwacja" nie oznacza pojedynczej czynności, lecz cały szereg czynności mających na celu utrzymanie silnika w dobrym stanie.
Jeżeli po zakupie pojazdu będziesz ściśle przestrzegać harmonogramu konserwacji i będziesz kontrolować poziom płynów eksploatacyjnych, a także stan części szybko zużywających się, zgodnie z zaleceniami zawartymi w niniejszej instrukcji, silnik przez długi czas zachowa swoje osiągi, a potrzeba dodatkowej konserwacji będzie minimalna.
Jest bardzo prawdopodobne, że wydajność silnika ulegnie pogorszeniu z biegiem czasu ze względu na niewystarczającą regularną konserwację. Zwykle dzieje się tak po zakupie używanego samochodu, który nie był regularnie lub właściwie serwisowany przez poprzedniego właściciela. W takich przypadkach konserwacja silnika wymaga dodatkowych procedur wykraczających poza harmonogram.
Pierwszym krokiem procedury diagnostycznej mającej na celu ustalenie przyczyny złej pracy silnika powinno być wykonanie testu sprężania (zobacz rozdział 2D). Sprawdzenie stopnia sprężania w cylindrach silnika pozwoli uzyskać wiarygodne informacje o stanie jego głównych podzespołów i określić główny zakres niezbędnych prac. Jeśli kontrola wykaże znaczne zużycie, rutynowa konserwacja nie poprawi osiągów silnika, a może okazać się stratą czasu i pieniędzy. Biorąc pod uwagę istotność procedury pomiaru kompresji, powinna ją wykonywać osoba zaznajomiona z tą procedurą. Do tego celu należy używać dokładnego i niezawodnego miernika kompresji.
Aby poprawić wydajność silnika, gdy nie pracuje on wystarczająco wydajnie, w zdecydowanej większości przypadków zaleca się wykonanie następującej sekwencji czynności:
Podstawowy cykl konserwacji
- Sprawdź poziom i stan wszystkich płynów silnikowych (patrz "Tygodniowe kontrole").
- Wyczyść, sprawdź i przetestuj akumulator (akapit 8).
- Sprawdź stan i napięcie paska napędu pomocniczego (akapit 9).
- Sprawdź stan przewodów w komorze silnika (akapit 10).
- Sprawdź układ chłodzenia (akapit 11).
- Wymień element filtra powietrza (akapit 15).
- Wymień świece żarowe (akapit 5).
Cykl konserwacji wtórnej
Oprócz podstawowych punktów cyklu wymienionych w punkcie 3 należy wykonać następujące procedury:
- Sprawdź układ paliwowy (akapit 16).
- Sprawdź układ ładowania akumulatora (rozdział 5).