Kolektor wydechowy
Ostrzeżenie. Przed rozpoczęciem pracy należy odczekać, aż silnik całkowicie ostygnie.
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odłącz złącze czujnika tlenu i odłącz jego okablowanie. Jeśli montujesz nowy kolektor wydechowy, wyjmij czujnik (zobacz rozdział 6A).
3. Zdejmij górną osłonę termoizolacyjną (zobacz rysunek 6.3).
Rysunek 6.3. Zdejmij osłonę cieplną kolektora wydechowego (śruby montażowe są pokazane strzałkami).
4. Nasmaruj śruby i nakrętki kolektora wydechowego smarem penetrującym.
5. Odłączyć rurę wydechową od kolektora wydechowego.
6. Zdejmij wspornik montażowy kolektora wydechowego (w niektórych modelach zamontowano dwa wsporniki) i dolny ekran termoizolacyjny (zobacz rysunek 6.6).
Rysunek 6.6. Odłączyć wspornik montażowy kolektora wydechowego w pobliżu przedniego mocowania silnika (śruby montażowe są pokazane strzałkami).
7. Odkręć nakrętki i zdejmij kolektor wydechowy (zobacz rysunek 6.7).
Rysunek 6.7. Odkręć nakrętki mocujące kolektor wydechowy (pokazane strzałkami) do głowicy cylindra.
Instalacja
8. Za pomocą skrobaka usuń wszelkie ślady starej uszczelki i osady węglowe z powierzchni styku kolektora wydechowego i głowicy cylindra. W przypadku "przecieku" uszczelki kolektor należy oddać do specjalistycznego warsztatu celem sprawdzenia krzywizny powierzchni przylegania i (w razie potrzeby) jego mielenie.
9. Załóż nową uszczelkę, dopasowując odpowiednie otwory do kołków montażowych na głowicy cylindra.
10. Zamontuj kolektor wydechowy na swoim miejscu i dokręć nakrętki mocujące.
11. Dokręć nakrętki z wymaganym momentem obrotowym (zobacz specyfikacje). Dokręcaj w trzech lub czterech etapach, zaczynając od środka i kończąc na krawędziach, aby uniknąć odkształcenia powierzchni osadu kolektora.
12. Zamontuj pozostałe podzespoły w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
13. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu wydechowego.