Wycofanie
1. Podnieś samochód.
2. Zdejmij tylne koło.
3. (2WD)
Podnieś tylną belkę zawieszenia po obu stronach.
Uwaga: użyj drewnianego klocka jako elementu dystansowego między belką a podnośnikiem.
4. (4WD)
Podnieś tylną oś.
5. Odkręcić nakrętki mocowania wspornika dolnego i górnego i wyjąć amortyzator w zarysie.
6. Wyjmij sprężynę za pomocą narzędzia specjalnego.
Badanie
Ciągnięcie i zanurzanie drążka amortyzatora. Upewnij się, że działa płynnie i nie ma zewnętrznego oporu ani hałasu. W przypadku uszkodzenia wymienić amortyzator.
Tylny amortyzator (2WD).
1 - wibroizolator górny,
2 - wiosna,
3 - wibroizolator dolny,
4 - ogranicznik skoku docisku sprężyny,
5 - amortyzator,
6 - tylna belka.
Tylny amortyzator (4WD).
1 - wibroizolator górny,
2 - ogranicznik skoku docisku sprężyny,
3 - wiosna,
4 - wibroizolator dolny,
5 - amortyzator,
6 - oś tylna.
Instalacja
1. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj sprężynę.
Uwaga: podczas ściskania sprężyny nie należy zaczepiać narzędzia specjalnego o dolny i górny zwój sprężyny.
2. Zamontuj amortyzator.
A) Podnieś belkę lub most za pomocą podnośnika na wysokość umożliwiającą zamontowanie amortyzatora.
B) Zamontować amortyzator i tymczasowo dokręcić nakrętki.
3. Wyjmij podnośnik spod tylnej belki (most).
4. Zamontuj koła.
5. Opuść samochód.
6. Dokręć nakrętkę koła.
7. Kołysz samochodem w górę iw dół, aby ustabilizować zawieszenie.
8. Na koniec dokręć nakrętki mocujące amortyzator.