Atenţie! Plăcuțele sunt schimbate doar ca set pentru o singură osie.
Frâna spate a mașinii "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf"
1. Șaibă elastică despicată; 2. Manivela frână de mână; 3. Acoperire; 4. Sfarcul care sangereaza; 5. Acoperire; 6. Piston; 7. Primăvara; 8,11. Regulator; 9. Manșeta pistonului; 10. Cilindru; 12. Primăvara; 13. Pantoful spate; 14, 16, 26. Saiba split; 15. Cupe de reținere a pantofilor; 17. Garnitură; 18. Tobă; 19. Pârghie de reglare automată a plăcuțelor de frână; 20. Maneta frana de mana slave; 21. Arc de reținere a saboților de frână; 22. Pantof din față; 23. Cablu; 24, 28. Pin; 25. Priză; 27. Primăvara
Piese manetei regulatorului
1. Blocați; 2. Levier de frână de mână slave; 3. Saiba despicata; 4. Maneta regulatorului; 5. Șaibă de blocare despicată
Înlocuire
1. Slăbiți piulițele roților și ridicați partea din spate a mașinii. Scoateți roțile din spate.
2. Scoateți tamburul. Dacă tamburul nu poate fi îndepărtat, turnați lichid penetrant între știfturile flanșei axului și orificiile tamburului și bateți tamburul din interior de-a lungul conturului. Ca ultimă soluție, mutați tamburul strângând uniform șuruburile în găurile speciale filetate.
3. Dacă plăcuțele de frână interferează cu îndepărtarea, scoateți dopul de pe scutul de frână și împingeți plăcuțele împreună. Pentru a face acest lucru, îndepărtați maneta regulatorului de roata dințată și rotiți roata dințată în sens invers acelor de ceasornic cu o șurubelniță.
4. Curățați frâna de praf și murdărie. Verificați și înlocuiți plăcuțele în conformitate cu fotografiile atașate.
5. Deconectați arcul de la pantoful din față.
6. Scoateți arcul de presiune al pantofului din față apăsând pe cupă și rotindu-l cu 90°.
7. Scoateți arcul inferior.
8. Scoateți arcul de presiune al sabotului din spate.
9. Deconectați arcul pârghiei regulatorului.
10. Deconectați cablul manivelei mic.
11. Scoateți regulatorul.
12. Scoateți șaiba de blocare a axei pârghiei regulatorului de pe sabotul din spate.
13. Scoateți șaiba despicată de pe axa manetei frânei de mână.
14. Scoateți axa din blocul vechi și apăsați-o în cel nou (dacă axa lipsește).
15. Cu pârghia poziționată pe axa noului tampon, comprimați șaiba despicată.
16. Instalați pârghia regulatorului și fixați-o cu o nouă șaibă despicată. Instalați arcul.
17. Lubrifiați suprafața de frecare a plăcuței cu unsoare cu topire ridicată. Curățați și lubrifiați partea mobilă a știftului de reglare.
18. Deconectați regulatorul și arcul.
19. Instalați pârghia asamblată pe scutul de frână și asigurați-o prin instalarea știftului, arcului, șaibei de presiune și cupei.
20. Atașați arcul inferior.
21. Instalați pantoful angajându-l cu regulatorul.
22. Așezați arcul de tensionare pe celălalt pantof.
23. Asigurați pantoful cu un arc de presiune.
24. Curățați tamburul și verificați starea suprafeței. Verificați ovalitatea tamburului, dacă este grav deteriorat, ascuțiți tamburul. Dacă după rotire diametrul este mai mare decât maximul, înlocuiți tamburul.
25. Repetați acești pași pentru cealaltă frână de roată.
26. Reglați manivela frânei de mână (1 – arc, 2 – știft, 3 – ax). Pentru a face acest lucru, deconectați cablul. Deplasați manivela în direcția A până când se oprește de sabot (decalaj B = 0).
27. Slăbiți piulița de blocare și rotiți șurubul pentru a stabili spațiul C. Strângeți piulița de blocare. Atașați arcul și cablul. Efectuați reglarea pe cealaltă roată.
28. Asigurați-vă că. că știftul regulatorului se rotește, deplasând maneta frânei de mână din habitaclu.
29. Instalați tamburele. Apăsați pedala de frână de mai multe ori. Apoi împrăștiați pantofii până când ating tamburul rotind angrenajul de reglare prin orificiul din scutul de frână cu o șurubelniță. Mișcați ușor pantofii pentru a permite tamburului să se rotească liber. Instalați mufa.
30. Apoi asamblarea se efectuează în ordine inversă. Verificați poziția pedalei. Dacă pedala este prea aproape de podea, atunci în timpul mersului înapoi, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a regla distanța dintre plăcuțe și tamburi folosind reglatorul automat (functioneaza doar la mers inapoi).