2. Pentru verificarea curelei de transmisie a atașamentelor, consultați secțiunea "Proceduri generale de verificare și reglare".
Inspectați vizual firele care merg la generator, verificați fiabilitatea conexiunii lor, starea cablajului, precum și prezența zgomotului străin provenit de la generator atunci când motorul este pornit.
4. Verificaţi circuitul lămpii indicator de încărcare a bateriei.
a) Încălziți motorul și opriți-l.
b) Opriți toate echipamentele suplimentare.
c) Puneți contactul (cheia în poziția "ON"). Asigurați-vă că indicatorul luminos de încărcare a bateriei se aprinde.
d) Porniți motorul. Asigurați-vă că lampa este stinsă.
Dacă nu sunt îndeplinite condițiile de mai sus, verificați circuitul lămpii de testare.
5. Verificarea circuitului electric al generatorului fără sarcină.
Notă: Dacă aveți un tester pentru verificarea generatorului și a bateriei, conectați-l pe acesta din urmă în conformitate cu instrucțiunile producătorului.
Versiunea originală este publicată pe site-ul web ToyotaMan.ru
a) Dacă nu aveți un tester, faceți următoarele:
- Deconectați firul de la borna B a generatorului și conectați-l la borna negativă a ampermetrului.
- Conectați firul de la borna pozitivă a ampermetrului la borna "B" a generatorului.
- Conectați borna pozitivă a voltmetrului la borna "B" a generatorului.
- Conectați borna negativă a voltmetrului la masă.
b) Măsurați tensiunea de ieșire și curentul generatorului de la turația de mers în gol până la 2000 rpm.
- Puterea curentului - nu mai mult de 10 A
Tensiune de iesire:
- la 25°C — 13,9-15,1 V
- la 115°C — 13,5 -14,3 V
Dacă tensiunea este mai mare decât valoarea specificată, înlocuiți regulatorul de tensiune.
Dacă tensiunea este mai mică decât valoarea specificată, procedați în felul următor:
Conectați borna "F" la masă, porniți motorul și măsurați tensiunea la borna "B".
Dacă tensiunea este mai mică decât valoarea specificată, verificați generatorul.
Dacă tensiunea este mai mare decât valoarea specificată, înlocuiți regulatorul de tensiune.
6. Măsurați tensiunea de ieșire a alternatorului și amperajul alternator-baterie la 2000 rpm cu farurile de fază lungă aprinse și comutatorul ventilatorului de încălzire pornit ("HI").
- Puterea curentului - nu mai puțin de 30 A
Dacă valoarea curentă este mai mică decât valoarea specificată, reparați generatorul.
Notă: Când bateria este complet încărcată, curentul de ieșire poate fi mai mic decât valoarea specificată.