Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Система зарядки — перевірки на автомобілі [Toyota Camry Vista-V40]

  • Головна
  • Камри
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Силовий агрегат
  • Електроустаткування двигуна
  • Система зарядки — перевірки на автомобілі
0
1. Перевірте провідність плавких вставок "2.01", "ALT", "АМТ" та запобіжників "АМ2", "GAUGE", "IGN", "ALT SENSING".

2. Перевірка ременя приводу навісних агрегатів див "Загальні процедури перевірки та регулювання".

Візуально огляньте проводи, що йдуть до генератора, перевірте надійність їх з'єднання, стан проводки, а також наявність сторонніх шумів, що походять від генератора при двигуні.



4. Перевірте ланцюг заряджання акумуляторної батареї.

а) Прогрійте двигун та заглушіть його.

б) Вимкніть все додаткове обладнання.

в) Увімкніть запалення (ключ у положенні "ON"). Переконайтеся, що лампа заряджання акумулятора засвітилася.

г) Запустіть двигун. Переконайтеся, що лампа згасла.

Якщо ці умови не виконуються, перевірте ланцюг контрольної лампи.

5. Перевірка електричного кола генератора без навантаження.

Примітка: при наявності тестера для перевірки генератора та акумулятора підключайте останній відповідно до інструкції заводу-виробника.


а) За відсутності тестера проробіть такі операції:

[Текст цитується із сайту-джерела: www.toyotaman.ru]
  • Від'єднайте провід від виведення генератора і з'єднайте його з негативним висновком амперметра.
  • Підключіть провід від позитивного виведення амперметра до виводу "В" генератора.
  • З'єднайте позитивний висновок вольтметра з виведенням "В" генератора.
  • З'єднайте негативний висновок вольтметра з "масою".



б) Виміряйте напругу на виході генератора і силу струму, починаючи з частоти обертання холостого ходу до 2000 об/хв.


  • Сила струму – не більше 10 А

Напруга на виході:
  • при 25°C - 13,9 - 15,1 В
  • при 115°C - 13,5 -14,3 В

Якщо напруга більша за вказану величину, то замініть регулятор напруги.

Якщо напруга менша за вказану величину, виконайте такі операції:

З'єднайте виведення "F" з "масою", запустіть двигун і виміряйте напругу на виведенні "В".



Якщо напруга менша за вказану величину, то перевірте генератор.

Якщо напруга більша за вказану величину, то замініть регулятор напруги.

6. Виміряйте напругу на виході генератора та силу струму в ланцюгу "генератор-акумулятор" при 2000 об/хв, увімкнених фарах далекого світла та увімкненому положенні вимикача вентилятора обігрівача ("HI").
  • Сила струму – не менше 30 А

Якщо величина струму менша від зазначеної величини, то відремонтуйте генератор.

Примітка: при повністю зарядженій акумуляторній батареї струм віддачі може бути меншим за вказану величину.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Митрофанова Олена
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі Віста V40: Електроустаткування двигуна
Наступні ▶

Система зарядки — запобіжні заходи
Система зарядки — принцип дії
Перевірка роботи стартера
Перевірка компонентів стартера
Розбирання та складання стартера 3S-FE, 4S-FE
Розбирання генератора
Перевірка генератора
Складання генератора
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Система зарядки — перевірки на автомобілі Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Процедури перевірки на автомобілі Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Перевірки турбокомпресора на автомобілі Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Система зарядки — загальні відомості та запобіжні заходи Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Схема 4. Система зарядки (бензинові двигуни), годинник та… Тойота РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Система зарядки — запобіжні заходи Тойота Дует (1998-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 35 + 21

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?