Cilindru principal de frână
1 – adaptor cu trei tuburi; 2 – adaptor cu două tuburi; 3 – cilindru principal de frână; 4 – garnitură; 5 – servofrânare
Demontarea
1. Deconectați conectorul electric de la rezervorul lichidului de frână.
2. Scoateți capacul rezervorului de lichid de frână și utilizați o seringă pentru a pompa lichidul de frână.
3. Etichetați conductele de frână care merg la cilindrul principal. Puneți o cârpă curată sub cilindrul principal. Deșurubați piulițele de montare a conductei de frână și îndepărtați conductele de frână de cilindrul principal. Închideți capetele tuburilor cu dopuri adecvate.
4. Deșurubați piulițele de montare și scoateți cilindrul principal de frână din servofrână împreună cu garnitura.
Repara
Piese cilindrul principal (sus fără ABS, jos cu ABS)
1 – carcasa cilindrului principal de frână; 2 – inel de etanșare; 3 – șurub de fixare rezervor lichid de frână; 4 – plută; 5 – filtru plasă; 6 – rezervor lichid de frână; 7 – inel de etanșare; 8 – inel de reținere; 9 – piston și arc nr 1; 10 – piston și arc nr 2; 11 – garnitură; 12 – șurub de blocare; 13 – șurub de blocare; 14 – garnitură; 15 – inel de etanșare; 16 – șurub de fixare rezervor lichid de frână; 17 – plută; 18 – filtru de plasă; 19 – rezervor lichid de frână; 20 – inel de etanșare; 21 – inel de reținere; 22 – piston și arc nr 1; 23 – piston și arc nr 2; 24 – carcasa cilindrului principal de frână
 |  |
1. Deșurubați șurubul de fixare a rezervorului.
2. Scoateți rezervorul de lichid de frână și inelele O.
3. Fixați cilindrul principal într-o menghină și, folosind o deriva adecvată, împingeți pistoanele cilindrului principal până când se opresc și scoateți șurubul de blocare.
 |  |
4. Scoateți inelul de reținere de la capătul cilindrului principal.
5. Scoateți pistoanele și arcurile din carcasa cilindrului principal.
6. Spălați toate piesele cilindrului principal în lichid de frână și verificați starea pieselor. Înainte de a instala piesele în cilindrul principal, lubrifiați-le în prealabil cu lichid de frână curat.
7. Instalați pistoanele cu arcuri în cilindrul principal, deplasați-le înainte până când se opresc și strângeți șurubul de blocare.
8. Instalați un nou inel de fixare în partea din spate a cilindrului principal.
9. Montați bucșele de etanșare a rezervorului de lichid de frână, rezervorul și fixați rezervorul cu șurubul.
10. Înainte de a instala cilindrul principal, umpleți-l cu lichid de frână și îndepărtați aerul fixând cilindrul principal într-o menghină și închizând orificiile de evacuare ale cilindrului principal cu dopuri filetate.
11. Umpleți rezervorul cu lichid de frână curat.
12. Deșurubați un dop și, prin mișcarea pistonului în cilindrul principal de frână, stoarceți aerul din acesta.
13. Înainte de a elibera pistonul, înșurubați dopul filetat la loc.
14. Repetați operațiunea de purjare până când din orificiu iese numai lichid de frână curat, fără bule de aer. Repetați operațiunea de purjare a cilindrului principal pe al doilea orificiu de evacuare.
Instalare
1. Instalați cilindrul principal pe barele de servofrână și fixați-l cu piulițe, strângându-le manual în această etapă.
2. Deșurubați dopurile filetate de la cilindrul principal de frână și înșurubați conductele de frână la locul lor.
3. În cele din urmă strângeți piulițele de fixare a cilindrului principal de frână.
(Originalul este publicat pe site-ul web: ToyotaMan.ru)
4. Aerisiți orice aer care a intrat în cilindrul principal de frână la instalarea conductelor de frână. Apăsați puternic pedala de frână, deșurubați piulița care fixează conducta de frână de cilindrul principal de frână cu o jumătate de tură în timp ce țineți pedala apăsată. În timp ce continuați să apăsați pedala, forțați lichidul și aerul din sistem. După ce pedala ajunge în poziția extremă înainte și curgerea fluidului se oprește, strângeți piulița de fixare a conductei. Repetați aceste operațiuni până când aerul nu mai iese din cilindrul principal.