Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Главен спирачен цилиндър — демонтаж, ремонт и монтаж [Toyota Camry XV10]

  • Главна
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Главен спирачен цилиндър — демонтаж, ремонт и монтаж
0
Съдържание: Премахване ↓ Ремонт ↓ Монтиране ↓

Главен спирачен цилиндър





1 – адаптер с три тръби; 2 – адаптер с две тръби; 3 – главен спирачен цилиндър; 4 – уплътнение; 5 – спирачен усилвател


Премахване





1. Изключете електрическия конектор от резервоара за спирачна течност.

2. Отстранете капачката на резервоара за спирачна течност и използвайте спринцовка, за да изпомпате спирачната течност.



3. Етикетирайте спирачните тръби, които отиват към главния цилиндър. Поставете чист парцал под главния цилиндър. Развийте монтажните гайки на спирачната тръба и преместете спирачните тръби настрани от главния цилиндър. Затворете краищата на тръбите с подходящи тапи.



4. Развийте монтажните гайки и отстранете главния спирачен цилиндър от усилвателя на спирачките заедно с уплътнението.

Ремонт



Части на главния цилиндър (горна без ABS, долна с ABS)





1 – корпус на главния спирачен цилиндър; 2 – уплътнителен пръстен; 3 – монтажен винт на резервоара за спирачна течност; 4 – корк; 5 – мрежест филтър; 6 – резервоар за спирачна течност; 7 – уплътнителен пръстен; 8 – задържащ пръстен; 9 – бутало и пружина №1; 10 – бутало и пружина №2; 11 – уплътнение; 12 – заключващ болт; 13 – заключващ болт; 14 – уплътнение; 15 – уплътнителен пръстен; 16 – монтажен винт на резервоара за спирачна течност; 17 – тапа; 18 – мрежест филтър; 19 – резервоар за спирачна течност; 20 – уплътнителен пръстен; 21 – задържащ пръстен; 22 – бутало и пружина №1; 23 – бутало и пружина №2; 24 – корпус на главния спирачен цилиндър





1. Развийте монтажния болт на резервоара.



2. Свалете резервоара за спирачна течност и О-пръстените.

3. Закрепете главния цилиндър в менгеме и с помощта на подходящо откосване натиснете буталата на главния цилиндър навътре, докато спрат, и отстранете заключващия болт.




4. Отстранете задържащия пръстен от края на главния цилиндър.

5. Отстранете буталата и пружините от корпуса на главния цилиндър.

6. Измийте всички части на главния цилиндър със спирачна течност и проверете състоянието на частите. Преди да монтирате части в главния цилиндър, предварително ги смажете с чиста спирачна течност.

7. Монтирайте буталата с пружини в главния цилиндър, преместете ги напред, докато спрат и затегнете заключващия болт.

8. Монтирайте нов фиксиращ пръстен в задната част на главния цилиндър.



9. Монтирайте уплътнителните втулки на резервоара за спирачна течност, резервоара и закрепете резервоара с винта.

10. Преди да монтирате главния цилиндър, напълнете го със спирачна течност и отстранете въздуха, като закрепите главния цилиндър в менгеме и затворите изходните отвори на главния цилиндър с резбови тапи.

11. Напълнете резервоара с чиста спирачна течност.

12. Развийте единия щепсел и като преместите буталото в главния спирачен цилиндър, изстискайте въздуха от него.

13. Преди да освободите буталото, завийте тапата с резба обратно на място.

14. Повторете операцията по обезвъздушаване, докато от отвора излезе само чиста спирачна течност без въздушни мехурчета. Повторете операцията за обезвъздушаване на главния цилиндър на втория изходен порт.

Монтиране



1. Монтирайте главния цилиндър върху подпорите на спирачния усилвател и го закрепете с гайки, като ги затегнете на ръка на този етап.

2. Развийте пробките с резба от главния спирачен цилиндър и завийте спирачните тръби на мястото им.

3. Накрая затегнете монтажните гайки на главния спирачен цилиндър.



4. Обезвъздушете въздуха, който е влязъл в главния спирачен цилиндър при монтирането на спирачните тръби. Натиснете рязко педала на спирачката, развийте гайката, закрепваща спирачната тръба към главния спирачен цилиндър на половин оборот, докато държите педала натиснат. Докато продължавате да натискате педала, изтласкайте течността и въздуха от системата. След като педалът достигне крайно предно положение и потокът на течността спре, затегнете закрепващата гайка на тръбопровода. Повторете тези операции, докато въздухът спре да излиза от главния цилиндър.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Митрофанова Елена
Сподели информация:
◀ Предишна
Camry XV10: Спирачна система
Следващия ▶

Спирачен цилиндър на колелото — демонтаж, ремонт и монтаж
Смяна на спирачни челюсти за барабанни спирачки
Спирачен диск — преглед, премахване и монтиране
Дисков спирачен апарат — Демонтаж, Ремонт и Монтаж
Дисков спирачен апарат — Описание на конструкцията
Спирачни тръбопроводи и маркучи
Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система
Вакуумен спирачен усилвател — проверка, премахване и монтиране
Смяна на накладките на ръчната спирачка на задните дискови спирачки
Регулиране на ръчната спирачка
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Главен спирачен цилиндър — Демонтаж, Демонтаж и Монтаж Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Главен цилиндър — Демонтаж и Монтаж Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Главен цилиндър — Демонтаж, монтаж и подмяна на втулки на… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Монтаж на главния спирачен цилиндър Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Главен спирачен цилиндър — устройство Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Спирачен диск — демонтаж, преглед и монтаж Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 34 + 28

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Ръководство на потребителя
  • Описание на превозното средство
  • Ключове, брави и аларми
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • Система за управление (I4)
  • Основен ремонт на двигателя (I4)
  • 6-цилиндров двигател
  • Система за управление (V6)
  • Основен ремонт на двигателя (V6)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващ механизъм
  • Шаси (ходова част)
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Климатик и нагревател
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Ежедневни грижи (ЕС)
  • Поддръжка (TO)
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • 6-цилиндров двигател
  • Основен ремонт на двигателя
  • Електрическа система на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Шаси (ходова част)
  • Окачване и оси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • 6-цилиндров двигател
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Електрическа система на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (дизел)
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Електрическа система на двигателя
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Климатик и нагревател
  • SRS система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?