Główny cylinder hamulcowy
1 – adapter z trzema rurkami; 2 – adapter z dwoma rurkami; 3 – główny cylinder hamulcowy; 4 – uszczelka; 5 – serwo hamulcowe
Wyjmowanie

1. Odłącz złącze elektryczne od zbiornika płynu hamulcowego.
2. Zdejmij korek zbiornika płynu hamulcowego i za pomocą strzykawki wypompuj płyn hamulcowy.

3. Oznacz przewody hamulcowe prowadzące do cylindra głównego. Podłóż czystą szmatkę pod cylinder główny. Odkręć nakrętki mocujące przewód hamulcowy i odsuń przewody hamulcowe od cylindra głównego. Zamknij końce rurek odpowiednimi zatyczkami.
4. Odkręć nakrętki mocujące i wyjmij główny cylinder hamulcowy z serwa hamulcowego wraz z uszczelką.
Naprawa
Części cylindra głównego (góra bez ABS, dół z ABS)
1 – główna obudowa cylindra hamulcowego; 2 – pierścień uszczelniający; 3 – śruba mocująca zbiornik płynu hamulcowego; 4 – korek; 5 – filtr siatkowy; 6 – zbiornik płynu hamulcowego; 7 – pierścień uszczelniający; 8 – pierścień ustalający; 9 – tłok i sprężyna nr 1; 10 – tłok i sprężyna nr 2; 11 – uszczelka; 12 – rygiel zamka; 13 – rygiel zamka; 14 – uszczelka; 15 – pierścień uszczelniający; 16 – śruba mocująca zbiornik płynu hamulcowego; 17 – korek; 18 – filtr siatkowy; 19 – zbiornik płynu hamulcowego; 20 – pierścień uszczelniający; 21 – pierścień ustalający; 22 – tłok i sprężyna nr 1; 23 – tłok i sprężyna nr 2; 24 – obudowa głównego cylindra hamulcowego
![]() | ![]() |

1. Odkręć śrubę mocującą zbiornik.
2. Wyjmij zbiornik płynu hamulcowego i pierścienie uszczelniające.
3. Zamocuj cylinder główny w imadle i przy użyciu odpowiedniego trzpienia wciśnij tłoki cylindra głównego do oporu, a następnie wyjmij śrubę blokującą.
![]() | ![]() |

4. Zdejmij pierścień zabezpieczający z końcówki cylindra głównego.
5. Wyjmij tłoki i sprężyny z obudowy cylindra głównego.
6. Umyj wszystkie części cylindra głównego płynem hamulcowym i sprawdź ich stan. Przed zamontowaniem części w cylindrze głównym należy je wstępnie nasmarować czystym płynem hamulcowym.
7. Zamontuj tłoki ze sprężynami w cylindrze głównym, przesuń je do przodu aż do oporu i dokręć śrubę blokującą.
8. Zamontuj nowy pierścień osadczy z tyłu cylindra głównego.
9. Zamontuj tuleje uszczelniające zbiornika płynu hamulcowego, zbiornik i zabezpiecz zbiornik śrubą.
10. Przed zamontowaniem pompy głównej należy napełnić ją płynem hamulcowym i odpowietrzyć, mocując pompę główną w imadle i zatykając otwory wylotowe pompy głównej gwintowanymi korkami.
11. Napełnij zbiornik czystym płynem hamulcowym.
12. Odkręć jedną świecę i przesuwając tłok w cylindrze głównym hamulca, wyciśnij z niego powietrze.
13. Przed zwolnieniem tłoka należy ponownie wkręcić korek gwintowany.
14. Powtarzaj operację odpowietrzania, aż z otworu będzie wydobywał się wyłącznie czysty płyn hamulcowy bez pęcherzyków powietrza. Powtórz operację odpowietrzania cylindra głównego na drugim otworze wylotowym.
Instalacja
1. Zamontuj cylinder główny na kolumnach wspomagania hamulców i zabezpiecz nakrętkami, dokręcając je na tym etapie ręcznie.
2. Odkręć korki gwintowane z głównego cylindra hamulcowego i przykręć przewody hamulcowe na ich miejsce.
3. Na koniec dokręć nakrętki mocujące cylinder główny hamulca.

4. Podczas montażu przewodów hamulcowych należy odpowietrzyć cały układ powietrza, który dostał się do cylindra głównego hamulca. Mocno naciśnij pedał hamulca, odkręć nakrętkę mocującą przewód hamulcowy do głównego cylindra hamulcowego o pół obrotu, cały czas trzymając wciśnięty pedał. Nadal naciskając pedał, usuń płyn i powietrze z układu. Gdy pedał osiągnie skrajne przednie położenie i przepływ płynu ustanie, dokręć nakrętkę mocującą przewód. Powtarzaj te czynności, aż powietrze przestanie uchodzić z cylindra głównego.




