Dispozitiv de echilibrare a motorului
1. Arbore N1; 2. Partea inferioară a carcasei arborelui; 3. Arbore N₂; 4. Căptușeli lagăre a arborelui; 5. Partea superioară a carcasei
Dispozitivul de echilibrare este format din doi arbori închisi într-o carcasă de aluminiu. Arborii sunt legați între ei prin intermediul unei transmisii cu roți dințate, unul dintre ei fiind conectat prin intermediul unei transmisii cu roți dintate la arborele cotit.
![]() | ![]() |
Articolul complet este postat pe site-ul web [TOYOTAMAN.ru]
1. Aliniați adânciturile arborilor cu fantele din carcasa arborelui (2), apoi rotiți arborele N₂ (1) astfel încât marcajul D să se alinieze cu fanta din carcasă.
![]() | ![]() |
2. Blocați arborele N₂, instalați un dispozitiv de măsurare și măsurați jocul liber al primului angrenaj arborelui. Comparați citirile obținute cu specificațiile tehnice.
3. Rotiți arborele N₂ și aliniați marcajul E cu fanta din carcasă, repetați măsurătorile.
4. Rotiți arborele N₂ și aliniați marcajul F cu fanta din carcasă, luați din nou măsurători.
5. Dacă este necesar, consultați un specialist.




