Urządzenie do wyważania silnika
1. Wał N1; 2. Dolna część obudowy wału; 3. Wał N₂; 4. Panewki łożysk wału; 5. Górna część obudowy
Urządzenie wyważające składa się z dwóch wałów umieszczonych w obudowie aluminiowej. Wały połączone są ze sobą za pomocą przekładni zębatej, przy czym jeden z nich połączony jest za pomocą przekładni zębatej z wałem korbowym.
 |  |
1. Wyrównaj wycięcia w wałach ze szczelinami w obudowie wału (2), następnie obróć wał N₂ (1) tak, aby oznaczenie D pokrywało się ze szczeliną w obudowie.
 |  |
2. Zablokuj wałek N₂, zamontuj urządzenie pomiarowe i zmierz luz pierwszego koła zębatego wałka. Porównaj otrzymane odczyty ze specyfikacją techniczną.
3. Obrócić wał N₂ i ustawić oznaczenie E na równi z wycięciem w obudowie, powtórzyć pomiary.
4. Obrócić wał N₂ i ustawić oznaczenie F na równi z wycięciem w obudowie, ponownie wykonać pomiary.
5. W razie konieczności należy skonsultować się ze specjalistą.