Uređaj za balansiranje motora
1. Osovina N1; 2. Donji dio kućišta osovine; 3. Osovina N₂; 4. Obloge ležaja vratila; 5. Gornji dio kućišta
Uređaj za balansiranje sastoji se od dvije osovine zatvorene u aluminijskom kućištu. Osovine su međusobno povezane zupčastim prijenosom, jedna od njih je spojena zupčastim prijenosom na koljenasto vratilo.
![]() | ![]() |
1. Poravnajte udubljenja u osovinama s utorima u kućištu osovine (2), zatim okrenite osovinu N₂ (1) tako da oznaka D bude poravnata s utorom u kućištu.
![]() | ![]() |
2. Zaključajte vratilo N₂, ugradite mjerni uređaj i izmjerite slobodni hod prvog zupčanika vratila. Usporedite dobivena očitanja s tehničkim specifikacijama.
3. Okrenite osovinu N₂ i poravnajte oznaku E s utorom u kućištu, ponovite mjerenja.
4. Okrenite osovinu N₂ i poravnajte oznaku F s utorom u kućištu, ponovno izmjerite.
[Publikacija je preuzeta s web stranice ToyotaMAN]
5. Ako je potrebno, obratite se stručnjaku.




