Figura. 2.21. Sistemul de admisie și evacuare al lui Camry: 1 – convertor catalitic cu trei căi; 2 – galeria de evacuare; 3 – galeria de admisie; 4 – toba de eșapament principală; 5 - Convertor catalitic cu trei căi; 6 – filtru de aer
Două rezonatoare, compartiment lateral și material PET* (polietilen tereftalat) utilizat la dezvoltarea conductei de admisie a aerului și a furtunului filtrului de aer. Aplicarea ETCS-i (sistem inteligent de control al clapetei electrice) asigura un control îmbunătățit al accelerației. Galerie de admisie (vezi fig. 2.21) fabricat din plastic pentru a reduce greutatea și transferul de căldură de la chiulasa. Sistemul de control al evacuarii în două trepte asigură reducerea zgomotului și vibrațiilor în toba principală.
* Utilizarea materialului poros a făcut posibilă devierea pulsației aerului la admisie spre exterior, în raport cu galeria de admisie.
Tabelul 2.6. Cupluri de strângere
