Unghiurile de aliniere a roților din spate [Toyota Carina T170]

Cambra roților din spate este determinată de design și nu este reglabilă. Cambra este măsurată în mod obișnuit. Dacă valoarea camber măsurată nu corespunde cu valoarea din tabelele de mărime și reglare, una dintre piesele suspensiei roții din spate este deformată și trebuie efectuate cercetările necesare. Înclinarea roților din spate ale modelelor sedan și coupe este reglată prin excentrice pe pârghiile transversale de pe ambele părți ale mașinii. De obicei, linia de mijloc a diviziunilor de pe excentrice coincide cu linia marcată pe pârghie, așa cum se poate vedea din Figura 220.



Măsurați piciorul conform instrucțiunilor capitolele 12.5.1. Dacă înclinarea se află în afara intervalului de 5,0±1,0 mm, slăbiți piulița de reglare a camei și rotiți capul șurubului din Figura 220. Rotirea camei spre dreapta (săgeata 1) are ca rezultat o înclinare pozitivă, în timp ce rotirea camei spre stânga (săgeata 2) are ca rezultat o înclinare negativă. Fiecare diviziune a scalei corespunde cu aproximativ 1,5 mm de vârf. În cele din urmă, strângeți șurubul și piulița la un cuplu de 115 Nm. În acest caz, roțile trebuie să fie pe sol.