Suspensie spate — break [Toyota Carina T170]

13.7.1. Demontarea și montarea arcurilor lamelare

• Așezați partea din spate a mașinii pe suporturi și plasați un cric cu role sub centrul punții din spate. Scoateți roata.
• Deșurubați suportul amortizorului de pe puntea spate.
• Slăbiți clema cablului frânei de mână.
• Folosind o priză, deșurubați piulițele suportului arcului și scoateți placa arcului și inserțiile de cauciuc. Scoateți cu grijă șuruburile suportului fără a le deteriora filetele.
• Ridicați puntea spate cu un cric până când se eliberează de arcuri și îndepărtați piesele situate deasupra arcului.
• Scoateți piulițele și șaibele care fixează barele arcului de pe partea din spate a arcului, scoateți știftul și coborâți arcul până când acesta se sprijină pe ax. Cu grijă! După îndepărtarea știftului, arcul poate cădea.
• Eliberați știftul cu arc de la celălalt capăt al arcului. Știftul ar trebui să se întoarcă din interior, deoarece piulița este asigurată împotriva rotirii în exterior.
• Asistentul ține arcul și scoate știftul. Scoateți arcul.
• Frunzele individuale ale arcului nu pot fi îndepărtate, ceea ce înseamnă că dacă o frunză se rupe, trebuie înlocuit întregul arc. Instalarea se face în ordine inversă. Când introduceți șuruburile, aveți grijă să nu deteriorați filetele. Dacă nu pot fi introduse în găuri, știftul poate fi prins într-o menghină și o bucată de țeavă poate fi folosită pentru a-l îndrepta sau comprima ușor. Știfturile arcului din față și suportul de cătușe trebuie strânse când mașina este pe sol. Culcați mașina de mai multe ori pentru a stabili arcurile înainte de a strânge piulițele, șuruburile, consolele și amortizoarele la cuplurile specificate în tabelul cu dimensiuni și ajustări (din partea de jos), știfturi de arc din față și două piulițe de suspensie a barei de arc. Strângeți piulițele roților.