13.3.1. Îndepărtarea
- Ambele brațe pot fi îndepărtate separat. Figura 216 arată fixarea brațelor transversale, cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că pentru anii de model descriși în această publicație, ambele brațe transversale sunt fixate cu un șurub lung și o piuliță pe exterior și nu cu șuruburi (8) Și (9), prezentată în figură.
- Așezați partea din spate a mașinii pe suporturi.
- Scoateți roțile din spate.
- Deșurubați șurubul și piulița brațului transversal din exteriorul suportului butucului roții și eliberați brațul.
- Deșurubați șurubul și piulița care le fixează pe corp din interiorul brațului transversal. Pe un braț cu un excentric de reglare (17) Verificați unde se află marcajul excentric din interiorul brațului transversal și marcajul excentric din exteriorul brațului transversal. Dacă este necesar, marcați excentricul de reglare și/sau șurubul de reglare și corpul.
- Scoateți brațul. Bucșele brațelor transversale nu pot fi înlocuite. Dacă sunt rupte, trebuie să înlocuiți întregul braț transversal ca set. În acest caz, este mai bine să înlocuiți ambele brațe.
13.3.2. Instalare
Instalarea brațelor transversale se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele puncte:
- Așezați brațul transversal în interior, introduceți șurubul și strângeți piulița. Dacă este echipat, setați excentricul de reglare în poziția corectă. Nu strângeți încă șurubul și piulița.
- Fixați brațul transversal cu un șurub și o piuliță din interior. Șaibe sunt plasate atât sub șurub, cât și sub piuliță. Nu strângeți încă șurubul și piulița.
- Coborâți mașina pe roți și balansați partea din spate a mașinii de mai multe ori. astfel încât suporturile transversale ale brațelor să se aseze.
- Strângeți elementele de fixare ale pârghiei transversale la cuplurile de strângere indicate în Figura 216. Vă rugăm să rețineți că atunci când strângeți elementele de fixare ale pârghiei transversale (7) Strângeți numai șuruburile, deoarece piulițele sunt blocate și nu se pot roti. Pe celălalt braț, asigurați-vă că excentricul de reglare nu se rotește atunci când strângeți șuruburile și piulițele. După strângerea conexiunii, verificați dacă excentricul de reglare este în poziția corectă, adică marcajele se potrivesc.
- Conectați bielele barei antiruliu și strângeți piulițele la un cuplu de 35 Nm.
- În cele din urmă, verificați alinierea roților din spate.