- Asamblați scutul rulmentului de antrenare. Pentru a face acest lucru, apăsați rulmentul cu partea umplută în rotor. Așezați placa de reținere a rulmentului în scutul rulmentului de antrenare, astfel încât dispozitivele de prindere ale plăcii să se potrivească în sloturile din capac. Înșurubați 4 șuruburi în scutul rulmentului.
- Instalați rulmentul în scutul rulmentului.
- Instalați scripetele. Strângeți piulița la un cuplu de strângere de 40 Nm. Pentru a face acest lucru, prindeți cu grijă rotorul într-un menghină prin fălcile de metal moale.
- Dacă firele au fost dezlipite, ar trebui să fie lipite din nou. În același timp, atașați pensete la picioarele diodelor ca un radiator, astfel încât acestea să nu se supraîncălzească.
- Așezați știfturile prezentate în Figura 273 pe fiecare șaibă și fixați redresorul la patru șuruburi.
Desen 273. Punerea izolației din cauciuc.
- Verificați interiorul statorului și îndepărtați toate firele prost așezate, astfel încât acestea să nu atingă rotorul.
- Atașați suportul periei și regulatorul pe spatele generatorului și înșurubați-l cu 5 șuruburi pentru a asigura o distanță între capacul suportului periei și borna de cel puțin 1 mm.
- Asigurați capacul lagărului cu inel colector cu trei piulițe.