Notă: Stratul de etanșare din jurul găurilor pentru șuruburi trebuie să fie subțire. Instalarea pompei de ulei trebuie finalizată în timpul specificat în instrucțiunile de utilizare a materialului de etanșare.
Atenție: Când instalați pompa de ulei, nu deteriorați etanșarea de ulei și nu scăpați angrenajul antrenat al pompei de ulei.
2. Instalați pompa și strângeți cele 9 șuruburi de fixare.
- Cuplu de strângere - 32 Nm
3. Instalați bara de reglare a generatorului.
- Cuplu de strângere - 32 Nm
4. Instalați separatorul de ulei
a) Îndepărtați orice material de etanșare vechi rămas; având grijă să nu lase uleiul să intre în contact cu suprafețele de contact ale blocului cilindrilor și ale separatorului de ulei.
Folosind solvent, curățați ambele suprafețe de contact.
Notă: Nu utilizați solvent care poate deteriora suprafețele vopsite.
b) Aplicați etanșant pe separatorul de ulei așa cum se arată în figură.
Nota:
- - Aplicați un strat de etanșant de 4-5 mm grosime.
- - Asamblarea trebuie finalizată în cel mult cinci minute după aplicarea sigilantului. În caz contrar, etanșantul trebuie îndepărtat și apoi reaplicat.
c) Montați separatorul de ulei, strângeți șuruburile de montare uniform în mai multe treceri.
- Cuplu de strângere - 8 Nm
5. Montați rezervorul de ulei cu o garnitură nouă.
Cuplu de strângere:
- nuci - 14 Nm
- șuruburi - 19 Nm
6. Montați baia de ulei.
a) Îndepărtați orice material de etanșare vechi rămas; având grijă să nu lase uleiul să intre în contact cu suprafețele de contact ale baii de ulei și ale separatorului de ulei.
Folosind solvent, curățați ambele suprafețe de contact.
Atenție: Nu utilizați solvent care poate deteriora suprafețele vopsite.
(Publicație retipărită de pe un portal web: TOYOTAMAN.ru)
b) Aplicați etanșant pe baia de ulei, așa cum se arată în figură.
Nota:
- - Aplicați un strat de etanșant de 4-5 mm grosime.
- - Asamblarea trebuie finalizată în cel mult cinci minute după aplicarea sigilantului. În caz contrar, etanșantul trebuie îndepărtat și apoi reaplicat.
c) Montați baia de ulei strângând șuruburile și piulițele de montare în mai multe treceri.
- Cuplu de strângere - 8 Nm
7. (Model 4WD) Instalați o rigidizare.
- Cuplu de strângere - 38 Nm
8. (Model 2WD) Instalați suporturile de montare a conductei de evacuare.
Cuplu de strângere:
- suport spate - 63 Nm
- suport frontal - 79 Nm
9. Montați fulia de distribuție a arborelui cotit.
10. Montați joja de ulei.
11. Montați cureaua de distribuție.
12. Umpleți sistemul cu ulei.
13. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei.
14. Verificați nivelul uleiului.