a) Scoateți ștecherul din cutia de viteze.
b) Conectați flanșa frontală a arborelui elicei la cutia de viteze.
2. Instalați rulmentul de sprijin central și strângeți temporar șuruburile de montare pe corp.
3. Instalați arborele elicei din spate.
a) Aliniați marcajele de sincronizare de pe flanșele arborelui elicei și ale diferențialului spate și conectați arborele, fixându-l cu patru șuruburi, șaibe și piulițe.
b) Strângeți șuruburile și piulițele.
- Cuplu de strângere - 74 Nm
4. Strângeți șuruburile care fixează cuplajul pe flanșa din spate.
a) Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână.
b) Folosind o cheie tubulară, strângeți șuruburile de fixare a cuplajului.
- Cuplu de strângere - 27 Nm
5. În cele din urmă strângeți șuruburile care fixează rulmentul de susținere pe corp.
a) Asigurați-vă că distanța prezentată în figură corespunde valorii nominale.
- Distanța nominală - 65,5-70,5 mm
b) Strângeți șuruburile de fixare a suportului rulmentului.
- Cuplu de strângere - 38 Nm
c) Aliniați arborele elicei și suportul rulmentului așa cum se arată în figură.
6. Montați țeava de evacuare.
7. Verificați nivelul uleiului din cutia de transfer și completați dacă este necesar.