a) Odłącz korek od skrzyni biegów.
b) Podłączyć przedni kołnierz wału napędowego do skrzyni biegów.
2. Zamontuj środkowe łożysko podporowe i tymczasowo dokręć śruby mocujące do nadwozia.
3. Zamontuj tylny wał napędowy.
a) Wyrównaj znaki rozrządu na kołnierzach wału napędowego i tylnego mechanizmu różnicowego, a następnie połącz wał, zabezpieczając go czterema śrubami, podkładkami i nakrętkami.
b) Dokręć śruby i nakrętki.
- Moment dokręcania - 74 Nm
4. Dokręć śruby mocujące sprzęgło do tylnego kołnierza.
a) Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.
b) Za pomocą klucza nasadowego dokręć śruby mocujące sprzęgło.
- Moment dokręcania - 27 Nm
5. Na koniec dokręć śruby mocujące łożysko podporowe do nadwozia.
a) Upewnij się, że odległość pokazana na rysunku odpowiada wartości nominalnej.
- Odległość nominalna - 65,5-70,5 mm
Ten materiał pochodzi z zasobu (toyotaman)
b) Dokręć śruby mocujące uchwyt łożyska.
- Moment dokręcania - 38 Nm
c) Wyrównaj wał napędowy i uchwyt łożyska, jak pokazano na rysunku.
6. Zamontuj rurę wydechową.
7. Sprawdź poziom oleju w skrzyni rozdzielczej i w razie potrzeby uzupełnij.