Cuprins: Verificarea curentului într-un…↓ Verificarea bujiilor incandescente ↓ Bujii incandescente cu miez arse ↓
Dacă întâmpinați dificultăți la pornirea motorului, ar trebui să verificați funcționalitatea bujiilor incandescente.
Condiții de testare: Motorul trebuie să fie rece (răcit la temperatura ambiantă). Bateria trebuie să fie complet încărcată. Tensiunea sa trebuie să fie de cel puțin 11,5 V.
Verificarea curentului într-un circuit
Această verificare poate fi efectuată fără a scoate bujiile incandescente.
Conectați o lampă de testare în paralel între linia de alimentare a bujiilor incandescente și masă.
Porniți contactul. Porniți preîncălzirea. Puneți cheia de contact în poziția de pre-luminozitate, observând lampa de control.
Indicatorul luminos ar trebui să se aprindă și să se stingă după câteva secunde.
Dacă există probleme cu alimentarea bujiilor incandescente, unitatea de comandă a bujiilor incandescente trebuie verificată la un atelier specializat.
Verificarea bujiilor incandescente
Scoateți cablul de conectare și magistrala de alimentare.
Conectați un ohmmetru în serie la fiecare bujie incandescentă și verificați dacă circuitul dintre blocul cilindrilor și contactele de conectare a bujiilor incandescente este întrerupt.
Dacă circuitul electric nu este deteriorat, atunci bujia incandescentă este deteriorată. Înlocuiți bujia. Cuplul de strângere a bujiilor este de 13 Nm.
Atenție: Nu depășiți cuplul de strângere specificat. În caz contrar, bujia poate fi deteriorată. Asigurați-vă că nu intră combustibil sau ulei pe bujie.
Conectați cablul și sursa de alimentare.
Atenție: Dacă nu sunt găsite defecțiuni și motorul pornește prost, inspectați vizual bujia în timpul preîncălzirii. Pentru a face acest lucru, scoateți injectoarele și inspectați bujiile incandescente prin orificii.
Bujii incandescente cu miez arse
Miezurile bujiilor arse sunt o consecință a injectoarelor deteriorate.
Dacă se găsesc astfel de bujii (săgeată), nu este suficient să le înlocuiți. Este necesar să se verifice presiunea de injecție și etanșeitatea injectoarelor (munca unui atelier specializat).