Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Verificarea și reglarea unghiului stării închise a contactelor [Toyota Corolla E80]

  • Principală
  • Corolla
  • E80 (1983-1990)
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere
  • Verificarea și reglarea unghiului stării închise a contactelor
0

Numai pentru motoarele cu un volum de lucru de 1,3 l (sistem de aprindere cu contact (UKZ)



Pentru reglarea contactelor întreruptorului, atelierele specializate folosesc un dispozitiv special de măsurare. Avantajul acestui dispozitiv este capacitatea de a regla cu precizie unghiul stării închise chiar și cu arderea minoră a suprafețelor de contact. Pentru a regla, trebuie să conectați dispozitivul conform instrucțiunilor. Contactele pot fi, de asemenea, reglate prin măsurarea distanței dintre contacte cu un senzor.

Verificarea unghiului stării închise a contactelor folosind un dispozitiv.

Conectați dispozitivul conform instrucțiunilor producătorului.

Porniți motorul la ralanti și citiți citirile instrumentului.

Unghiul de stare închisă trebuie să fie de 52°±6°. Dacă valoarea măsurată nu se potrivește cu valoarea specificată, unghiul trebuie ajustat.

Reglarea unghiului stării închise a contactelor folosind un dispozitiv



Eliberați zăvoarele de pe carcasa distribuitorului și scoateți capacul.

Așezați capacul în lateral, astfel încât orice scânteie care ar putea apărea accidental să poată fi condusă prin pământ și să nu fie transferată în carcasă.



Slăbiți șurubul 2 fără a-l roti.



Setați cutia de viteze în poziție neutră. Puneți frâna de mână. Întoarceți motorul cu demarorul și reglați unghiul de poziție închis prin mișcarea plăcii de sprijin.

Dacă unghiul închis este prea mic, este necesar să se reducă distanța dintre placa de contact și camele distribuitorului. Dacă unghiul este mare, atunci distanța specificată trebuie mărită.

Odată ce unghiul specificat a fost atins, strângeți șuruburile de fixare și verificați din nou unghiul.

Lăsați motorul la ralanti și verificați din nou unghiul contactelor închise.

Reglarea unghiului stării închise a contactelor cu un calibre



Dacă nu există un dispozitiv special pentru reglarea unghiului stării închise a contactelor, este imposibil să se regleze distanța maximă a contactelor folosind un calibre. Cu toate acestea, mai târziu trebuie încă testat cu un dispozitiv special.

Scoateți capacul distribuitorului. Scoateți alergătorul. Cuplați treapta a patra și mutați mașina pe o suprafață plană, astfel încât blocul de contact din plastic să fie în punctul cel mai de jos dintre cele două came ale arborelui distribuitor.

Slăbiți șurubul 2 din fig. G-1205 fără a-l întoarce pe dos.



Utilizați un calibrator pentru a măsura distanța dintre arborele distribuitorului și blocul de plastic. Când distanța este reglată corect, ecartamentul trebuie să se potrivească strâns.



Distanța ar trebui să fie de 0,45 mm.

Dacă distanța se abate de la valoarea specificată, reglați unghiul de stare închisă prin mișcarea plăcii de susținere a întrerupătorului până când ecartamentul se potrivește strâns.

După atingerea spațiului specificat, strângeți șurubul de fixare.

Notă: Datorită preciziei insuficiente a ajustării cu ajutorul unui calibre, este necesară reglarea unghiului stării închise a contactelor folosind dispozitivul.


Instalați ghidajul la loc. În acest caz, proeminența ghidajului ar trebui să cadă în canelura arborelui.

Puneți la loc capacul și închideți zăvorul.

Reglați momentul aprinderii.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Mitrofanova Elena
Partajați informații:
◀ Anterior
Corolla E80: Sistem de aprindere
Următorul ▶

Înlocuirea contactelor întreruptorului
Verificarea cablului de aprindere
Verificarea, demontarea și montarea bobinei de aprindere
Sistem electronic de aprindere (ESA)
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de aprindere
Verificarea și reglarea momentului de aprindere
Demontare și instalare distribuitorului de aprindere
Bujii — informații generale
Bujii recomandate pentru utilizare la vehiculele Corolla
Defecțiuni ale sistemului de aprindere
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Verificarea și reglarea unghiului de sincronizare a… Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Verificarea și reglarea unghiului de sincronizare a… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Verificarea și reglarea unghiului de avans al injecției… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Verificarea stării, lubrifierea și reglarea butucilor față… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Verificarea și reglarea unghiului de avans al injecției Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Verificarea și reglarea jocului supapelor (96.000 km sau 6… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 50 + 12

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Începutul mișcării
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Aparate de curatat sticla si spalatoare
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1ZZ, 3ZZ
  • Motoare diesel 1СD-FTV
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?