Instrumente necesare pentru a verifica și regla momentul aprinderii
1 - dopuri de vid, care trebuie folosite pentru a închide furtunurile de vid care sunt deconectate în timpul testării sincronizarii aprinderii;
2 – stroboscop;
3 – o cheie necesară pentru a slăbi șurubul de fixare a distribuitorului.
 |  |
1. Conectați turometrul conform instrucțiunilor producătorului.
2. Folosind un cablu suplimentar, conectați contactele E1 și TE1 ale conectorului de control.
3. Conectați lumina stroboscopică conform instrucțiunilor producătorului. Instalați cablul de testare al luminii de sincronizare la cablul de înaltă tensiune al primului cilindru.
 |  |
4. Aliniați marcajele de distribuție de pe capacul curelei de distribuție și scripetele arborelui cotit.
5. Porniți motorul, încălziți-l la temperatura normală de funcționare și măsurați turația în gol. Îndreptați lumina stroboscopică către indicatorul scalei de sincronizare a aprinderii și roata arborelui cotit. În acest caz, marcajul de pe scripete ar trebui să se alinieze cu marcajul S de pe scara indicatorului. Dacă este necesar, slăbiți șurubul de fixare a distribuitorului și rotiți încet distribuitorul până când semnul de pe scripetele arborelui cotit se aliniază cu marcajul S de pe indicator.
6. Scoateți firul de scurtcircuitare suplimentar de la conectorul de diagnosticare și verificați dacă sincronizarea aprinderii s-a deplasat înainte cu 12 până la 22 de grade.
7. Opriți motorul și scoateți tahometrul și lumina stroboscopică.