Notă: La motoarele 5E-FE, funcția supapei de control al turației de mers în gol este îndeplinită de supapa auxiliară de alimentare cu aer.
Amplasare pe motor: 1 - corp de accelerație, 2 - supapă de control al turației de mers în gol
Verificarea motorului
1. Verificați funcționarea supapei.
- a) Condiții inițiale.
- motorul este încălzit la temperatura normală de funcționare.
- turația de ralanti este reglată corect.
- maneta schimbătorului de viteze sau selectorul transmisiei automate este în poziţia neutră.
- b) Utilizați un jumper pentru a scurtcircuita bornele "TE1" și "E1" ale conectorului de diagnosticare.
- c) Porniți motorul și verificați ca după ce turația motorului a fost menținută la 900-1500 rpm timp de 5 secunde, acesta a scăzut din nou la turația nominală de ralanti. În caz contrar, verificați dacă cablul de accelerație, supapa de control al turației de mers în gol, cablajul și ECU sunt slăbite.
- d) Scoateți jumperul de la conectorul de diagnosticare.
- d) Verificați turația în gol.
2. Verificați rezistența înfășurării supapei.
- a) Deconectați conectorul supapei.
- b) Cu ajutorul unui ohmmetru, măsurați rezistența dintre borna "+B" și borne "RSC", "RSO" ("ISCC", "ISCO") conector.
Valoarea rezistenței nominale (la 20°C): 19,3-22,3 Ohm.
Dacă valoarea rezistenței este în afara intervalului specificat, înlocuiți supapa.
3S-FE. 4S-FE | 
3S-GE, 4A-FE, 7A-FE |
- c) Conectați conectorul supapei.
Scoaterea supapei
1. Scoateți corpul clapetei.
2. Scoateți supapa de control al turației de ralanti împreună cu garnitura, deșurubarea celor patru șuruburi.
3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE | 
3S-GE |
Aplicare: Folosiți o garnitură nouă la instalare.
Verificarea supapei
1. Conectați firul jumper de la borna pozitivă (+) a bateriei la borna +B, iar firul jumper (-) la borna "RSC" ("ISCC") conectorul supapei și asigurați-vă că actuatorul supapei este închis.
2. Conectați firul jumper de la borna pozitivă (+) a bateriei la borna +B, iar firul jumper (-) la borna "RSC" ("ISCO") conectorul supapei și asigurați-vă că actuatorul supapei este deschis.
Dacă funcționarea supapei este diferită de descriere, mai întâi spălați supapa și repetați procedurile de testare. Dacă este necesar, dezasamblați supapa și eliminați cauza blocajului, în caz contrar înlocuiți supapa.
Instalarea supapei
1. Instalați supapa de control al turației de mers în gol.
- a) Instalați o garnitură nouă pe corpul clapetei.
- b) Montați supapa și strângeți-o cu 4 șuruburi.
#img11#
2. Instalați corpul clapetei (vezi mai sus "Instalarea corpului clapetei").