Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Revizia motorului — Alternative [Toyota Camry XV20]

  • Principală
  • Camry
  • XV20 (1996-2001)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Revizia motorului — Alternative
0
Cuprins: Achizitie de piese de schimb…↓ Bloc cilindric incomplet ↓ Reparatie motor (bloc cilindric…↓ Accesorii motor ↓
Când efectuați singur reparații majore, sunt posibile diferite opțiuni. Decizia de a înlocui blocul de cilindri, biela și grupul de piston și arborele cotit depinde de o serie de factori, dintre care cel mai important este starea blocului de cilindri. Alte considerații includ costul reparațiilor, accesul la echipamentele de atelier, disponibilitatea pieselor, timpul necesar pentru finalizarea lucrării și experiența personală.

Iată câteva dintre opțiunile pentru efectuarea unor reparații majore.

Achizitie de piese de schimb individuale



Dacă inspecția arată că blocul cilindri și majoritatea pieselor sunt în stare satisfăcătoare și pot fi utilizate în viitor, atunci cea mai fezabilă opțiune din punct de vedere economic este achiziționarea de piese de schimb individuale. Blocul cilindrilor, biela și grupul de pistoane și arborele cotit trebuie examinate cu deosebită atenție. Chiar dacă se detectează o uzură minoră a blocului cilindrilor, cilindrii sunt supuși șlefuirii obligatorii.

Bloc cilindric incomplet



Un bloc cilindric incomplet conține un bloc cilindric cu un mecanism manivelă și un grup de piston instalate. Toate părțile de împerechere sunt selectate în funcție de grupele de dimensiuni, toate golurile respectă standardele. Arborele cu came, mecanismul supapelor, chiulasa și accesoriile, care nu sunt incluse în acest kit de reparații, sunt montate separat pe bloc. Costurile pentru prelucrarea mecanică sunt minime sau deloc necesare.



[Articolul complet este postat pe site-ul web: ToyotaMan.ru]

Reparatie motor (bloc cilindric complet)



Motorul de revizie furnizat ca piese de schimb conține un set complet de bloc cilindric incomplet, precum și o pompă de ulei, baie de ulei, chiulasă, capac chiulasă, arbore cu came, mecanism de supapă, angrenaje de antrenare a arborelui cu came, cureaua dințată și capacele curelei. Toate piesele sunt instalate cu rulmenți, garnituri și garnituri noi. Pe kit sunt montate doar galeriile de admisie și evacuare și accesoriile.

Luați în considerare cu atenție care alternativă este cea mai bună pentru dvs., consultați atelierul local de reparații auto, furnizorii de piese și producătorii de motoare înainte de a cumpăra sau a comanda piese.

Accesorii motor



Accesorii motor (galerii de admisie si evacuare, ambreiaj, bujii, distribuitor si filtru de ulei) poate fi demontat separat de motorul instalat, dar cel mai ușor este să efectuați această procedură în timpul reviziei motorului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kolokoltsev Grigori
Partajați informații:
◀ Anterior
Camry XV20: Revizia motorului
Următorul ▶

Diagnosticarea motorului folosind un vacuometru
Revizia motorului — Note generale
Specificațiile motoarelor cu 6 cilindri în linie
Specificații motor cu 4 cilindri
Demontare și instalare motorului
Revizia motorului
Chiulasă și supape — revizie și montaj
Dispozitiv de echilibrare (motor cu 4 cilindri)
Pistoane și biele — demontare și inspecție
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Alternative la revizia motorului Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Dezmembrarea și revizia motorului — informații generale Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Revizia motorului — Specificații Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Informații generale despre revizia motorului Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Pornirea motorului (motoare 4A, 4A-C și 2A, modele europene) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Pornirea motorului Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 13 + 20

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Sistem de control (I4)
  • Revizia motorului (I4)
  • Motor cu 6 cilindri
  • Sistem de control (V6)
  • Revizia motorului (V6)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Șasiu, tren de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informații generale
  • Comenzi și instrumente
  • Conducerea și operarea
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și arbori de punte
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cardan
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Aer condiționat și încălzire
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?