Cilindru de frână (roată) funcțional al unei frâne cu tambur
Notă: Dacă se înlocuiește cilindrul receptor (nu se recomandă repararea cilindrilor) inevitabil - de obicei din cauza unei scurgeri sau a unui piston blocat în cilindru, nu înlocuiți doar un cilindru - înlocuiți întotdeauna ambii cilindri de pe aceeași axă.
Demontarea
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-o în siguranță pe suporturi de cric. Fixați roțile din față cu pene pentru a împiedica vehiculul să se rostogolească de pe suporturi.
2. Scoateți ansamblul saboților de frână (vezi paragraful 6).
3. Îndepărtați murdăria din jurul cilindrului.
4. Deconectați racordul conductei de frână de la cilindrul roții (vezi figura 7.4), folosind o cheie tubulară.
Figura 7.4. Deconectați racordul conductei de frână (1), apoi deșurubați cele două șuruburi de montare a cilindrului roții (2).
Nu trageți tubul prea departe de cilindru pentru a evita îndoirea lui: acest lucru va îngreuna introducerea filetului în timpul instalării.
5. Deșurubați șuruburile care fixează cilindrul de lucru.
6. Separați cilindrul de scutul de frână. Astupați imediat orificiul din tub pentru a preveni scurgerea lichidului și pătrunderea murdăriei în sistemul de frânare.
Instalare
7. Aplicați cilindrul în locația de instalare. Instalați șuruburile de montare a cilindrului, strângându-le manual. Conectați conducta de frână la cilindru, asigurându-vă că filetul racordurilor este așezat corect. Strângeți șuruburile de montare a cilindrului la cuplul specificat.
8. Strângeți bine piulița racordului conductei de frână și instalați ansamblul saboților de frână (vezi paragraful 6).
9. Aerisiți sistemul de frânare hidraulică (vezi paragraful 10).
10. Înainte de a conduce vehiculul, verificați cu atenție funcționarea frânelor pe un drum pustiu.