Scoaterea amortizorului din spate și a arcului
1. Ridicați mașina și puneți suporturi dedesubt.
2. Ridicați carcasa punții din spate cu un cric până când arcul este liber de sarcină.
3. Scoateți roata.
4. Deconectați amortizorul în locurile prezentate în figură.
5. Scoateți șuruburile în U prin deșurubarea celor patru piulițe și îndepărtarea plăcuței arcului.
6. Scoateți arcul.
a) Deșurubați piulița cu ochi.
b) Deșurubați șurubul bolțului cu ochi.
c) Deșurubați cele două piulițe ale suportului de conectare și scoateți placa.
7. Scoateți bucșa din arc.
Înlocuirea arcului lamelar
1. Folosind un ciocan și o daltă, îndoiți clemele înapoi.
2. Prindeți arcul într-o menghină lângă șurubul central și deșurubați-l.
Suspensie spate.
1 - primăvară,
2 - scară,
3 - farfurie,
4 - Bucșă,
5 - Suport de conectare,
6 - Căptușeală cu arc,
7 - degetul urechii,
8 - Amortizor,
9 - Șa scară.
3. Dacă este necesar, înlocuiți clemele cu arc.
a) Găuriți nitul și scoateți-l.
b) Instalați un nou nit în orificiul arcului, apoi nituiți nitul.
4. Instalați șurubul central.
a) Aliniați orificiile din foi și fixați arcul într-o menghină.
b) Instalați și strângeți șurubul central.
- Cuplu de strângere - 49 Nm
5. Folosind un ciocan, îndoiți clema cu arc.
Instalarea arcului
1. Instalați bucșele în arc.
2. Instalați arcul.
a) Montați arcul pe carcasa punții spate și pe căptușeala arcului.
b) Instalați partea din față a arcului în ochiul din față și introduceți știftul. Strângeți șurubul bolțului cu ochi.
- Cuplu de strângere - 11 Nm
c) Înșurubați piulița cu ochi fără a o strânge.
d) Montați partea din spate a arcului în suportul din spate și introduceți suportul de conectare.
d) Montați placa și înșurubați cele două piulițe fără a le strânge.
3. Instalați două scări și strângeți-le cu patru piulițe.
- Cuplu de strângere - 123 Nm
Notă: Strângeți șuruburile în U astfel încât proeminența șurubului din spatele piuliței să fie egală.
4. Instalați amortizorul.
a) Înșurubați amortizorul pe cadru.
- Cuplu de strângere - 24 Nm
b) Înșurubați amortizorul la căptușeala arcului.
- Cuplu de strângere - 95 Nm
5. Instalați roata.
6. Culcați mașina pentru a stabiliza suspensia.
7. Strângeți piulița cu ochi și piulițele suportului de conectare.
- Cuplu de strângere - 91 Nm
Originalul poate fi găsit pe această resursă ToyotaMan.ru