Demontarea
1. Ridicați mașina, scoateți roata și tamburul de frână.
2. Deșurubați dopul de golire și goliți uleiul.
3. Scoateți clema conductei de frână.
4. Îndepărtați capacul diferențialului cu garnitura, având mai întâi deșurubat zece piulițe și șaibe.
5. Scoateți manșonul și axul satelit.
a) Deșurubați știftul.
b) Scoateți axa și manșonul satelitului.
Notă: Odată ce arborele satelit este îndepărtat, pinionul și șaiba de tracțiune pot fi, de asemenea, îndepărtate.
6. Apăsaţi axa spre diferenţial şi scoateţi blocarea axei.
7. Scoateți arborele axei.
Notă: Nu deteriorați garnitura de ulei.
Jumătate de arbore (Anvelope simple DYNA 150).
1 - Bucșă,
2 - Pin,
3 - Axa satelitului,
4 - Capac diferențial,
5 - Garnitura,
6 - Rulment,
7 - Sigiliu,
8 - tambur de frână,
9 - Garnitura,
10 - Deflector de ulei,
11 - Jumătate de arbore,
12 - Blocare arbore ax.
Verificarea și înlocuirea componentelor arborelui axului
1. Verificați arborele axei pentru deteriorări și uzură. Verificați deformarea arborelui axului.
- Curătură maximă - 0,8 mm
2. Verificați etanșarea și rulmentul pentru deteriorări și uzură și înlocuiți dacă este necesar.
3. Înlocuiți garnitura și rulmentul.
a) Scoateți simeringul.
b) Scoateți rulmentul.
c) Aplicați unsoare pe noul rulment și instalați-l la loc folosind un cap de sculă.
d) Montați etanșarea folosind un cap de sculă și aplicați unsoare pe marginea acesteia.
Instalarea arborelui axului
1. Introduceți arborele punții în cardul punții din spate.
Notă: Nu deteriorați garnitura de ulei.
2. Instalați blocarea arborelui axului pe arborele axei și glisați arborele punții în afara carcasei punții din spate cât mai mult posibil.
3. Instalați axul și manșonul satelit.
a) Instalați axul satelit și manșonul în diferențial.
b) Măsurați distanța dintre arborele osiei și bucșă.
- Distanță maximă - 0,5 mm
Dacă este necesar, reglați mașina de spălat.
- Grosimea șaibei: 29,0; 29,4; 29,8; 30,2; 30,6 mm
c) Strângeți știftul
- Cuplu de strângere - 27 Nm
4. Montați capacul diferențialului, instalând mai întâi o nouă garnitură între capac și carter și strângeți cele zece piulițe.
- Cuplu de strângere - 46 Nm
5. Montați clema conductei de frână.
6. Instalați tamburul de frână și roata.
7. Umpleți diferențialul cu ulei de transmisie.
- Tipul de ulei - APL GL-5
Viscozitate:
- Peste -18°C - SAE 90
- Sub -18°C — SAE 80W sau 80W - 90
Capacitate de umplere - 2,5 l
8. Coborâți mașina și scoateți cricul.