Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Камри XV30 (2001-2006) Камри XV20 (1996-2001) Камри XV10 (1991-1996) Камри Виста В40 (1994-1998)

Систем за хлађење течности серво управљача (3C-T) [Toyota Camry Vista-V40]

  • Главна
  • Камри
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Систем за хлађење течности серво управљача (3C-T)
0
Садржај: Провера нивоа течности серво…↓ Одзрачивање система серво управљача ↓ Провера притиска радног флуида ↓ Пумпа система за хлађење радног…↓ Провера електромагнетног вентила…↓ Провера конектора управљачке…↓

Провера нивоа течности серво управљача



Напомена: Систем за хлађење дели заједнички резервоар са системом серво управљача.


1. Поставите возило на равну, хоризонталну површину.

2. Кратко спојите контакте "ОП₁" - "Е₁" дијагностичког конектора. Подесите брзину ротације на 2000 о/мин и загрејте радну течност.
  • Температура радне течности - 70-90°Ц



3. Уверите се да нема пене или емулговања течности.

4. Измерите ниво течности са укљученим и искљученим мотором.
  • Максимално повећање нивоа течности је 5 мм

5. Проверите ниво течности и допуните ако је потребно.

Напомена: ако је радна течност топла, ниво течности је у опсегу "ВРУЋЕ" на резервоару или мерној шипки, ако је хладан - у "COLD".


Одзрачивање система серво управљача



1. Проверите ниво радне течности у резервоару

2. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље.

Напомена: Пазите да не пролијете течност из резервоара.




3. Покрените мотор и поставите га на број обртаја у празном ходу. Кратко спојите терминале "ОП₁" - "Е₁" дијагностичког конектора, укључите вентилатор.

4. Искључите мотор.

5. Проверите да ли се течност пени или емулгује. Ако дође до пене или емулговања, проверите да ли у систему нема цурења

6. Проверите ниво радне течности.

Провера притиска радног флуида



1. Одвојите испусни вод пумпе за расхладну течност.

2. Повежите манометар као што је приказано на слици.

Опрез: Приликом повезивања, славина за манометар мора бити потпуно отворена.




3. Одзрачите систем серво управљача.

4. Проверите притисак радне течности.

а) Кратко спојите контакте "ОП₁" - "Е₁" дијагностичког конектора.

б) Измерити притисак радне течности на празном ходу мотора.
  • Притисак у систему - 1500-2800 кПа (на температури радног флуида од 70 - 90°Ц)

ц) Уверите се да притисак опадне када уклоните краткоспојник "ОП₁" - "Е₁"



Пумпа серво управљача (ЗС-Т).
1, 31 - брадавица испусног цевовода,
2, 7, 21, 28, 29, 32, 36, 40, 41 - О-прстен заптивка,
3, 33 - регулатор протока,
4, 34 - пролеће,
5 - држач,
6, 35 - брадавица повратног цевовода,
8, 9 - игла,
10 - поклопац кућишта,
11 - заптивка,
12 - вратило пумпе,
13,15 - потпорни прстен,
16, 25 - сечиво,
17, 24 - ротор,
18, 26 - статорски прстен,
19 - предњи диск,
20 - заптивка,
22 - плоча бр. 1,
23 - плоча бр. 2,
27 - задњи диск,
30 - одстојник,
37 - носач за подешавање,
38 - тело пумпе,
39 - заптивка,
42 - електромагнетни вентил.

Напомена: приликом склапања примените следеће на делове означене стрелицама:
  • бела стрелица - конзистентно мазиво,
  • црна стрелица - течност за серво управљач.





Пумпа система за хлађење радног флуида



Уклањање



1. Скините доњи поклопац мотора.

2. Испразните расхладну течност.

3. Уклоните експанзиони резервоар расхладне течности.

а) Одвојите црево експанзионог резервоара.

б) Одврните два вијка и уклоните резервоар.



4. Одвојите улазну цев расхладне течности од радијатора.

5. Искључите повратни вод расхладног система.

6. Отпустите спојни вијак и одвојите испусни вод система за хлађење. Уклоните заптивку.



7. Уклоните склоп вентилатора са пумпом.

а) Одвојите повратно црево пумпе система за хлађење течности серво управљача.

б) Одврните четири вијка и уклоните склоп вентилатора.



Напомена: Савијте црево као што је приказано на слици.






8. Скините заштитни поклопац са вентилатора.

9. Уклоните вентилатор.

Имајте на уму: матица за монтажу вентилатора има леви навој.


10. Одврните три вијка и уклоните пумпу система за хлађење течности серво управљача.

(Погледајте оригинални извор на веб-сајту: ToyotaMan.ru)

Инсталација



1. Причврстите пумпу на држач за монтирање вентилатора.
  • Момент затезања - 6,5 Нм

2. Повежите вентилатор са вратилом пумпе.
  • Момент затезања - 15 Нм

Имајте на уму: матица за монтажу вентилатора има леви навој.


3. Причврстите заштитни поклопац на вентилатор.
  • Момент затезања - 5 Нм

4. Инсталирајте склоп вентилатора.

Напомена: Савијте црево као што је приказано на слици.




б) Затегните четири вијка за монтажу вентилатора.
  • Момент затезања - 5 Нм

ц) Поставите стезаљку на повратни вод.



5. Поставите нову заптивку на испусни вод.



Уклањање пумпе система расхладне течности.
1 - пумпа,
2 - носач за монтажу вентилатора,
3 - вентилатор,
4 - кућиште вентилатора,
5 - експанзиони резервоар расхладне течности,
6 - улазна цев расхладне течности,
7 - спојни вијак,
8 - заптивка,
9 - потисни вод система за хлађење радног флуида,
10 - доњи заштитни поклопац мотора,
11 - повратни цевовод система за хлађење радног флуида,
12 - склоп вентилатора.




Систем за хлађење течности серво управљача.
1 - електронска контролна јединица вентилатора клима уређаја,
2 - дијагностички конектор,
3 - пумпа система за хлађење радног флуида,
4 - прекидач притиска клима уређаја,
5 - сензор температуре расхладне течности,
6 - електромагнетни вентил.



Пумпа за систем хлађења радног флуида.
1 - поклопац,
2, 5, 9 - одстојник,
3 - вратило пумпе,
4 - погонски и погонски зупчаник пумпе,
6 - О-прстен заптивка,
7 - тело пумпе,
8 - заптивка,
10 - потпорни прстен.

Напомена: Приликом склапања нанесите течност за серво управљач на делове означене стрелицама.


Повежите испусну цев система за хлађење као што је приказано на слици. Затегните спојни вијак.


  • Момент затезања - 65 Нм



6. Прикључите повратни вод расхладног система.

7. Повежите улазну цев расхладне течности.

8. Инсталирајте експанзиони резервоар расхладне течности.

а) Инсталирајте резервоар и затегните два вијка.
  • Момент затезања - 7,5 Нм

б) Повежите црево експанзионог резервоара.

9. Напуните расхладном течношћу

10. Напуните течношћу серво управљача.

11. Одзрачите систем серво управљача.

12. Проверите да ли расхладна течност цури.

13. Поставите доњи поклопац мотора.

Провера електромагнетног вентила пумпе серво управљача



Користећи омметар, измерите отпор између терминала конектора вентила.
  • Отпорност на температури од 20°C — 7,6 - 6,0 Ом



Провера сензора температуре расхладне течности Повежите омметар и измерите отпор између терминала сензора као што је приказано на слици.


  • Отпор на 80°Ц - 1,48 -1,58 кОхм



Провера конектора управљачке јединице вентилатора система за хлађење и прекидача притиска клима уређаја



1. Помоћу тестера измерите напон између прикључака управљачке јединице вентилатора за хлађење и конектора прекидача притиска клима уређаја.

2. Помоћу осцилоскопа проверите да ли се појављују импулси.

Напомена: тест се изводи са конектором спојеним са задње стране.


Табле. Провера конектора управљачке јединице вентилатора и прекидача притиска клима уређаја

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Камри Виста В40: Управљање
Следеће ▶

Пумпа серво управљача (3C-T)
Пумпа серво управљача (3S-FE, 4S-FE)
Задњи управљач (4WS)
Погон на задњим точковима (4WS)
Карданско вратило управљача (4WS)
Систем 4WS — преглед
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Провера притиска течности серво управљача Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Провера нивоа течности серво управљача Toyota Крузер 100 (1998-2007)
➥ Провера нивоа течности серво управљача Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Ниво течности у резервоару серво управљача Toyota РАВ 4 XA20 (2000-2005)
➥ Растављање склопа пумпе серво управљача Toyota Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Провера погонског ремена пумпе серво управљача Toyota Корона Т190 (1992-1997)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 35 + 16

       





Камри XV30 (2001-2006) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • Систем управљања (I4)
  • Главне поправке мотора (I4)
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Систем управљања (V6)
  • Главне поправке мотора (V6)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вози механизам
  • Шасија и ходовни део
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Камри XV20 (1996-2001) 
  • Опште информације
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Дневни негу
  • Одржавање (ТО)
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и полуоси
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Камри XV10 (1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Камри Виста В40 (1994-1998) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Генерални ремонт
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања (дизел)
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и цардан
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Клима и отопитель
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?