Алати потребни за проверу и подешавање времена паљења
1 - Вакумски утикачи, који се морају користити за затварање вакуумских црева која су искључена током тестирања времена паљења;
2 – стробоскоп;
3 – кључ потребан за отпуштање завртња за монтажу разводника.
![]() | ![]() |
1. Повежите тахометар према упутствима произвођача.
2. Помоћу додатне жице повежите контакте Е1 и ТЕ1 контролног конектора.
3. Повежите стробоскопу према упутствима произвођача. Инсталирајте испитни вод светлосног времена на високонапонски вод првог цилиндра.
![]() | ![]() |
4. Поравнајте ознаке времена на поклопцу зупчастог ремена и ременици радилице.
5. Покрените мотор, загрејте га до нормалне радне температуре и измерите број обртаја у празном ходу. Усмерите стробоскопицу ка показивачу скале времена паљења и ременици радилице. У овом случају, ознака на ременици треба да буде у складу са ознаком С на скали индикатора. Ако је потребно, олабавите монтажни вијак разводника и полако окрените разводник док се ознака на ременици радилице не поравна са ознаком С на показивачу.
[Оригинални чланак је на порталу TOYOTAMAN]
6. Уклоните додатну жицу за кратки спој са дијагностичког конектора и проверите да ли се време паљења померило унапред за 12 до 22 степена.
7. Искључите мотор и уклоните тахометар и стробоскопу.




