Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Štartovacie terminály
1. Trakčné relé; 2. Štartér; 3. Vice; 4. Prepínač
Ak máte podozrenie na chybný okruh štartéra, uistite sa, že je batéria nabitá, skontrolujte čistotu a tesnosť kabeláže a skontrolujte správnu funkciu spínača parkovania/neutrálu alebo spojky (pre autá s manuálnou prevodovkou). Skontrolujte tiež funkčnosť štartovacieho relé (sa nachádza v montážnom bloku relé v motorovom priestore).
Ak sa štartér pri otočení kľúča vôbec neotáča, skontrolujte napätie na trakčnom relé. Ak je napätie, vyberte štartér a skontrolujte.
Keď sa štartér pomaly otáča, skontrolujte napätie a prúd pri štarte, ktoré pri nie príliš nízkej teplote, nie viac ako 10 sekúnd po zapnutí štartéra, by nemali byť nižšie ako 8,0 V a 250–400 A, ak štartovací prúd nezodpovedá špecifikovanému limitu, vymeňte štartér po kontrole prevádzkyschopnosti vodičov, pripojení a batérie.
Ak je na štartéri napätie, ale štartér sa neotáča, odstráňte štartér na kontrolu. Ak chcete otestovať štartér, zostavte obvod pripojením označených svoriek pomocou vodičov (pozri obr. Štartovacie terminály). Ak sa jednosmerná spojka vysunie, ale štartér sa neotáča, štartér je chybný. Ak počujete kliknutia a spojka sa nevysúva, potom je chybné relé alebo štartér.
Odstránenie
Podrobnosti o montáži štartéra (4-valcový motor)
1. Konektor; 2. Štartér; 3. Napájací kábel
Podrobnosti o montáži štartéra (6-valcový motor)
1. Konektor; 2. Štartér; 3. Napájací kábel
1. Vyberte batériu.
2. Demontujte ovládač tempomatu.
3. Odpojte vodiče od štartéra.
4. Odstráňte skrutky štartéra.
5. Odstráňte držiak z hornej časti štartéra. Za týmto účelom uvoľnite 1-2 skrutky konzoly, spustite štartér a odskrutkujte zostávajúce skrutky.
(Materiál je pretlačený z online zdroja: TOYOTAMAN.ru)
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.