Електрически двигател за начинаещи — теглене и инсталиране на [Toyota Camry XV20]

Стартерни клеми

Ако подозирате, че веригата на стартера е дефектна, уверете се, че батерията е заредена, проверете окабеляването за чистота и стегнатост и проверете превключвателя за паркиране/неутрално положение или съединителя за правилна работа (за автомобили с ръчна скоростна кутия). Проверете и изправността на релето на стартера (се намира в монтажния блок на релето в двигателното отделение).

Ако стартерът изобщо не се върти при завъртане на ключа, проверете напрежението на тяговото реле. Ако има напрежение, извадете стартера и проверете.

(Оригиналната публикация може да бъде намерена на уебсайта: www.TOYOTAMAN.ru)

Когато стартерът се върти бавно, проверете напрежението и тока при стартиране, които при не много ниска температура, не повече от 10 секунди след включване на стартера, трябва да бъдат съответно не по-ниски от 8,0 V и 250–400 A. Ако стартовият ток не съответства на зададената граница, сменете стартера, като първо проверите работоспособността на проводниците, връзките и батерията.



Ако има напрежение в стартера, но стартерът не се върти, извадете стартера за проверка. За да тествате стартера, сглобете веригата, като свържете посочените клеми с проводници (виж фиг. Стартерни клеми). Ако изпреварващият съединител се удължи, но стартерът не се върти, стартерът е дефектен. Ако чуете щракане и съединителят не се разтяга, тогава или релето, или стартерът са дефектни.

Премахване

Подробности за монтаж на стартера (4-цилиндров двигател)

Подробности за монтаж на стартера (6-цилиндров двигател)

1. Извадете батерията.

2. Отстранете задвижващия механизъм на круиз контрола.

3. Изключете кабелите от стартера.



4. Отстранете болтовете на стартера.

5. Отстранете скобата от горната част на стартера. За да направите това, разхлабете 1-2 болта на скобата, спуснете стартера и развийте останалите болтове.

Монтиране

Монтажът се извършва в обратен ред.