- Обично је потребна шипка за центрирање за центрирање погоњеног диска. У ту сврху можете користити постојећу осовину квачила, коју можда имате у својој радионици. Имајте на уму да нису сви мотори опремљени истим вратилима квачила.
- Ако нема осовине квачила, можете исправити погонски диск помоћу шипке чији спољни пречник одговара унутрашњем пречнику клинова. На овој шипки обрадите рукавац који има пречник једнак унутрашњем пречнику вођице радилице. У вештим рукама, погонски диск се може поравнати оком. Приликом уградње погонског диска, дужу страну главчине диска квачила поставите према споља, односно према мењачу.
- Пре уградње квачила, лагано подмажите урезани део осовине квачила. Ако се квачило поново поставља, поставите квачило према ознакама направљеним током уклањања и поставите га на замајац.
- Затегните завртње квачила попречно у неколико пролаза до коначног момента затезања од 20 Нм, уклањајући и убацујући шипку за центрирање (или осовину) као што је приказано на слици 160 да бисте проверили могућност померања дуж клинова.
Цртање. 160. Затезање вијака квачила уз истовремено уклањање и уметање шипке за центрирање.
Текст је цитиран са изворног веб-сајта: ToyotaMan.ru