- Na vycentrovanie hnaného kotúča je zvyčajne potrebná centrovacia tyč. Na tento účel môžete použiť existujúci spojkový hriadeľ, ktorý možno máte vo svojej dielni. Upozorňujeme, že nie všetky motory sú vybavené rovnakými hriadeľmi spojky.
- Ak nie je k dispozícii hriadeľ spojky, môžete hnaný kotúč narovnať pomocou tyče, ktorej vonkajší priemer zodpovedá vnútornému priemeru drážok. Na tejto tyči obrobte čap, ktorý má priemer rovný vnútornému priemeru vodiaceho ložiska kľukového hriadeľa. V zručných rukách môže byť poháňaný kotúč zarovnaný okom. Pri inštalácii hnaného kotúča umiestnite dlhú stranu náboja spojkového kotúča smerom von, to znamená smerom k prevodovke.
- Pred inštaláciou spojky jemne namažte drážkovanú časť hriadeľa spojky. Ak sa spojka opätovne montuje, umiestnite spojku podľa značiek pri demontáži a namontujte ju na zotrvačník.
- Utiahnite skrutky spojky krížom v niekoľkých prechodoch na konečný uťahovací moment 20 Nm, vyberte a vložte centrovaciu tyč (alebo hriadeľ) podľa obrázku 160, aby ste skontrolovali schopnosť pohybu pozdĺž drážok.
Kreslenie. 160. Dotiahnutie skrutiek spojky pri súčasnom vyberaní a vkladaní centrovacej tyče.
Pôvodná verzia je publikovaná na webovej stránke www.TOYOTAMAN.ru