Садржај: Серија А ↓ 3S-FE, 4S-FE ↓
Серија А
1. Поставите вентил за гас у потпуно затворен положај.
2. Инсталирајте сензор у положај приказан на слици (90° у супротном смеру казаљке на сату од првобитног положаја), уметните га у кућиште лептира за гас, затим га окрените у смеру казаљке на сату и привремено затегните монтажне завртње.
3 Подесите сензор положаја лептира за гас.
а) (4A-FE са аутоматским мењачем) Успоставите вакуум на клапни гаса,
б) Отпустите два завртња за причвршћивање сензора,
ц) Уметните равни мерач дебљине 0,4 мм између завртња за подешавање гаса и полуге за заустављање.
д) Повежите омметар са терминалима "IDL" и "Е2" сензора.
д) Постепено окрећите сензор у смеру казаљке на сату док омметар не промени своја очитавања и причврстите га у овом положају са два завртња,
д) Проверите проводљивост између терминала "IDL" и "Е2".
Званични извор је на порталу ToyotaMAN.ru
3S-FE, 4S-FE
4S-FE са ручним мењачем
а) Инсталирајте сензор положаја лептира за гас тако што ћете поравнати осовину лептира за гас и отвор сензора.
Не дозволите да се сензор ротира око осе током инсталације и не уклањајте кућиште сензора.
б) Уметните равни мерач дебљине 0,40 мм између завртња за подешавање граничника гаса и полуге. Проверите да ли постоји континуитет између терминала "IDL" и "TL".
ц) Ако је потребно, подесите сензор положаја лептира за гас. Отпустите два завртња који причвршћују кућиште сензора, а затим, глатким окретањем кућишта сензора у смеру казаљке на сату, пронађите његов положај када омметар промени своја очитавања. Причврстите кућиште сензора у овом положају помоћу два завртња.
Осим 4S-FE са ручним мењачем
1. Поставите вентил за гас у потпуно затворен положај.
2. Инсталирајте сензор у положај приказан на слици (90° у супротном смеру казаљке на сату од првобитног положаја), уметните га у кућиште лептира за гас, затим га окрените у смеру казаљке на сату и привремено затегните монтажне завртње.
3. Подесите сензор положаја лептира за гас.
б) Отпустите два завртња за причвршћивање сензора.
ц) Уметните равни мерач дебљине 0,4 мм између завртња за подешавање гаса и полуге за заустављање.
д) Повежите омметар са терминалима "IDL" и "Е2" сензора.
д) Постепено окрећите сензор у смеру казаљке на сату док омметар не промени своја очитавања и причврстите га у овом положају са два завртња.
д) Проверите проводљивост између терминала "IDL" и "Е2".
