Cuprins: Seria A ↓ 3S-FE, 4S-FE ↓
Seria A
1. Setați supapa de accelerație în poziția complet închisă.
2. Instalați senzorul în poziția prezentată în figură (90° în sens invers acelor de ceasornic față de poziția inițială), introduceți-l în corpul clapetei, apoi rotiți-l în sensul acelor de ceasornic și strângeți temporar șuruburile de montare.
3 Reglați senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
o) (4A-FE cu transmisie automată) Aplicați vid la amortizorul de accelerație,
b) Slăbiți cele două șuruburi de montare a senzorului,
c) Introduceți un ecartament plat cu grosimea de 0,4 mm între șurubul de reglare a accelerației și pârghia de oprire.
d) Conectați ohmetrul la bornele "IDL" și "E2" ale senzorului.
d) Rotiți treptat senzorul în sensul acelor de ceasornic până când ohmetrul își schimbă valorile și fixați-l în această poziție cu două șuruburi,
d) Verificați conductivitatea între bornele "IDL" și "E2".
3S-FE, 4S-FE
4S-FE cu transmisie manuală
a) Instalați senzorul de poziție a clapetei de accelerație aliniind arborele clapetei de accelerație și orificiul senzorului.
Nu permiteți senzorului să se rotească în jurul axei în timpul instalării și nu scoateți carcasa senzorului.
b) Introduceți un ecartament plat cu grosimea de 0,40 mm între șurubul de reglare a opritorului clapetei de accelerație și pârghie. Verificați continuitatea între terminalele "IDL" și "TL".
c) Dacă este necesar, reglați senzorul de poziție a clapetei de accelerație. Slăbiți cele două șuruburi care fixează carcasa senzorului și apoi, rotind ușor carcasa senzorului în sensul acelor de ceasornic, găsiți-i poziția când ohmetrul își schimbă valorile. Fixați carcasa senzorului în această poziție cu două șuruburi.
Materialul este retipărit dintr-o resursă online: TOYOTAMAN.ru
Cu excepția modelului 4S-FE cu transmisie manuală
1. Setați supapa de accelerație în poziția complet închisă.
2. Instalați senzorul în poziția prezentată în figură (90° în sens invers acelor de ceasornic față de poziția inițială), introduceți-l în corpul clapetei, apoi rotiți-l în sensul acelor de ceasornic și strângeți temporar șuruburile de montare.
3. Reglați senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
b) Slăbiți cele două șuruburi de fixare a senzorului.
c) Introduceți un ecartament plat cu grosimea de 0,4 mm între șurubul de reglare a accelerației și pârghia de oprire.
d) Conectați ohmetrul la bornele "IDL" și "E2" ale senzorului.
d) Rotiți treptat senzorul în sensul acelor de ceasornic până când ohmetrul își schimbă valorile și fixați-l în această poziție cu două șuruburi.
d) Verificați conductivitatea între bornele "IDL" și "E2".
