Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Провера и подешавање брзине у празном ходу [Toyota Land Cruiser J100]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J100 (1998-2007)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Провера и подешавање брзине у празном ходу
0
Садржај: Бензински мотор ↓ Дизел мотор ↓
Брзина у празном ходу је брзина ротације радилице када се отпусти педала гаса. Овај параметар је један од критичних, који одређује како рад мотора уопште, тако и правилно функционисање његових различитих подсистема.

1. Проверите исправну инсталацију и исправност пречистача ваздуха и свих усисних водова. Проверите да ли има знакова цурења у усисном тракту.

2. Подесити паркирну кочницу и подметнути точкове. Искључите све уграђене електричне потрошаче и проверите да ли је време паљења правилно подешено (погледајте поглавље Електрична опрема мотора).

3. Мотор мора бити загрејан до нормалне радне температуре, што обезбеђује аутоматско искључивање брзог празног хода.

4. Уверите се да је мењач у положају "П".

5. Само даљински повезани дигитални тахометар може да обезбеди потребну тачност мерења броја обртаја мотора приликом провере његовог празног хода. Прикључите уређај стриктно у складу са упутствима произвођача.

Бензински мотор



1. Повежите тахометар. Повежите сонду за тахометар на терминал "IG" (-) дијагностички конектор.

Пажња! Не дозволите да жица тахометра додирне уземљење, то може довести до оштећења склопа завојнице.


2. Покрените мотор и повећајте брзину радилице на 1000 о/мин; држећи га око 5 секунди. Отпустите папучицу гаса.

3. Прочитајте очитавања тахометра и упоредите их са захтевима Спецификације. Ако број обртаја у празном ходу не испуњава услове Спецификације, грешка највероватније лежи у електронском систему контроле брзине у празном ходу (ETCS). Брзина празног хода на моторима са убризгавањем горива (EFI) се контролишу ECM, у овом систему нема механичког подешавања.



Дизел мотор



Подешавање минималне брзине





Текст је цитиран са изворног веб-сајта: toyotaman.ru

1. Уверите се да када је педала гаса отпуштена, ручица за управљање пумпом за убризгавање горива додирује завртањ за подешавање минималне брзине у празном ходу (погледајте пратећу илустрацију). У супротном, подесите ручицу погона.

2. Покрените мотор, проверите брзину празног хода и упоредите резултате испитивања са захтевима Спецификације.



3. Да бисте подесили, искључите погон полуге пумпе за убризгавање горива и подесите минималну брзину у празном ходу окретањем завртња у положај који одговара средини наведеног опсега (погледајте пратећу илустрацију).

4. Затегните сигурносну матицу завртња за подешавање и поново проверите брзину празног хода.



5. Повежите погон контролне полуге и подесите га ако је потребно.

Подешавање максималне брзине





1. Уверите се да када је педала гаса притиснута, контролна ручица пумпе за убризгавање горива додирује завртањ за подешавање максималне брзине (погледајте пратећу илустрацију). У супротном, подесите ручицу погона.

2. Покрените мотор, до краја притисните папучицу гаса, измерите максималну брзину радилице и упоредите резултате мерења са захтевима Спецификације.

Напомена. Не дозволите да мотор ради максималном брзином дуже од 5 секунди. Извршите подешавања само када је подешена минимална брзина у празном ходу.




3. Да бисте подесили, одвојите шипку гаса, одрежите заптивку завртња за подешавање и олабавите његову сигурносну матицу посебним кључем. Подесите максималну брзину празног хода окретањем завртња у положај који одговара средини наведеног опсега (погледајте пратећу илустрацију).



4. Затегните сигурносну матицу завртња за подешавање, подесите минималну брзину у празном ходу и поново проверите максималну брзину.

5. Повежите шипку гаса и подесите погон ако је потребно. Поставите нову заптивку на вијак за подешавање.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Евдокимов Евгении
Поделите информације:
◀ Претходни
Крузер 100: Одржавање
Следеће ▶

Провера стања сигурносних појасева
Провера нивоа подмазивања диференцијала
Провера нивоа подмазивања у преносној кутији
Провера стања компоненти издувног система
Подмазивање компоненти шасије
Провера стања заштитних поклопаца погонских вратила
Провера и замена вентила за вентилацију кућишта радилице (PCV)
Замена филтерског елемента пречистача ваздуха
Провера, подешавање затезања и замена погонских каишева
Провера стања компоненти система напајања
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Провера и подешавање брзине и концентрације у празном ходу… Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Подешавање брзине у празном ходу када је клима уређај… Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Подешавање брзине у празном ходу Toyota Карина Т170 (1988-1992)
➥ Подешавање повећане брзине у празном ходу Toyota Дина Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Контрола брзине у празном ходу (IAC-вентил) — провера и… Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Бајпас вентил у празном ходу (IAC-вентил) Toyota Камри XV20 (1996-2001)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 37 + 15

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2F и 3F-E
  • Бензинске моторе 1FZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Гориво систем (ињектор)
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 70 (1985-1996, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Систем турбонаддува
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем пуњења и рун
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?